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柳韦伶 16458万字 60953人读过 连载
先上片花新西兰北岛 片花 1新西兰北岛 片花 2新西兰南岛 片花 1新西兰南岛 片花 2新西兰南岛 片花 3飞行中的日出，从HK直飞奥克兰要11个小时。朋友去接机，问住哪儿？YHA！朋友的“大灰熊”和YHA的反差还是蛮大的， 住YHA是多年旅行首选。奥克兰风景 1，清新的空气一扫连夜飞行的疲劳。奥克兰风景 2，远处是市区中心。奥克兰风景 3，四处走走，活动开筋骨。奥克兰风景 4，奥克兰风景 5奥克兰相当中国的上海。奥克兰风景 7，奥克兰风景 8奥克兰风景 9奥克兰风景 10奥克兰风景 11奥克兰风景 12奥克兰风景 13奥克兰风景 14奥克兰的午餐，青口大名远洋，必不可少。奥克兰的午餐，不同口味的青口。奥克兰的午餐，换个角度再上一张。奥克兰的午餐，各种口味的青口。海边的“大灰熊”奥克兰跨海大桥换一种构图垂钓的兄弟([]
最新章节： 第521章 nba历史得分榜 （ 2024-05-23 22:59:59）
更新时间： 2024-05-23 23:06:13
- 第1章 刘銮雄太太消费
- 第2章 只是太爱你
- 第3章 冬至
- 第4章 明道哥哥尸检结果
- 第5章 papi酱孕肚
- 第6章 看你看我
- 第7章 潮流合伙人
- 第8章 赘婿
- 第9章 东方跨年全阵容
- 第10章 潮流合伙人
- 第11章 问道
- 第12章 地下城与勇士
- 第13章 从前有座灵剑山
- 第14章 全职高手4
- 第15章 活塞VS湖人
- 第16章 百度再被行政处罚
- 第17章 五等分の気持ち
- 第18章 我的世界
- 第19章 东风26发射画面
- 第20章 易烊千玺
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- 第549章 今天也想见到你
- 第550章 911事件17周年
- 第551章 下一位前度
- 第552章 911事件17周年
- 第553章 中学禁止学生网购美军航母逼近伊朗
- 第554章 斗破苍穹
- 第555章 911事件17周年
- 第556章 寻情记
- 第557章 造梦西游3
- 第558章 剑王朝
- 第559章 伊朗接到美国信件
- 第560章 欢乐斗地主
- 第561章 于正评价大明风华
- 第562章 冰雪奇缘2
- 第563章 魔道祖师
- 第564章 皇冠
- 第565章 王一博经纪人被捕
- 第566章 李沁
- 第567章 三国演义
- 第568章 武林笼中对
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刘宛君《序》 置身车水马龙，霓虹闪烁的都市，竟然觉得如此陌生。眼前晃动的，依然是棘丛倒木、悬崖峡谷，还有那雄浑的山脊和广阔的苔原。徜徉在长白山的怀怉，与世隔绝的7天6夜已成我与队友们生命中不可磨灭的一部分，必将带给我们永久和激动人心的回忆。 对于每个户外人来说，穿越长白山无疑都是一个美好的梦想。然而，由于长白山特殊的地貌和管理等方面的原因，并不是每个人都有机会实现这个梦想。对于立志成为吉林户外精英团队的特战山地旅来说，穿越长白山更是我们的一种责任和荣耀。2008年，我们胜利完成了长白山南北大穿越（https//www.ccfreeman.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=24453&extra=page%3D8），然而，这个胜利无法让我们感到满足，因为我们的计划设定的只是从一个位置登上天池火山口。2010年，当我们准备从多个位置再次登上天池火山口时，途中遭遇了恶劣天气，不得不临时改变线路，抱憾而归（https//www.ccfreeman.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=27995&extra=page%3D4）。 2011年的“十一”长假，我们再次向长白山发起冲击，并设定从北坡、西坡和南坡各找一个位置登顶天池火山口。计划名称定为《“三点看天池”7天6夜长白山大穿越》。在4号界碑和6号界碑间，属于我方天池火山口的范围，被北坡景区和南坡景区分割成三部分，连续穿越很难实现。我们所设定的计划，实际上是一次跳穿，而在酷似盆沿的火山口上实现跳穿，除了大落差的上升和下降之外，更要绕过景区和公路，难度和强度大大增加，此外，还必须经过进山和出山的漫长的原始丛林穿越，其间，峡谷遍布，倒木纵横，因此，时间对于这次计划的完成来说更是一个不得不考虑的因素，7天6夜并不宽裕。 感谢上苍，赐给我们晴好的天气。当计划制定周密并准备充分后，天气便是计划成败的决定因素； 感谢大山，保佑我们平安。山是有灵性的，当你怀着执着的朝圣之心走向她的时候，她终将会敞开怀抱接纳你； 感谢队友，给我勇气和信心，你们的一路相伴，才终于让我有机会筑梦成真。 这次穿越，对于年轻的特旅来讲，创造了两个记录： 一是连续负重穿越时间最长的记录—15小时；二是无补给连续露营时间最长的记录—6夜。 对于每个参加穿越的队员来说，每个人都有各自不同的收获。而对于路线的设计和活动的组织者来讲，此次行程对我来说更有不同寻常的意义—四十岁的生日，我正是在穿越途中度过的。先上几张片子： 《秣马厉兵》行走在都市的街头，我的步伐比以往任何时候都更加坚定；环顾往来的人群，突然产生一种凌空俯视的感觉。有人说，喜欢户外的人大多比较自我，回想起7天6夜的经历，这一刻，这种特质在我身上被瞬间放大。为什么要登山，为什么要穿越？这个话实在无需浪费笔墨。酒逢知己饮，诗向会人吟。道不同，不相为谋。能来这里阅读文字的，必定是同道中人。话似乎有些扯远了，还是回到这次穿越，从计划的制定说起吧。顾名思义，特战山地旅（以下简称特旅）的活动自然是以山地穿越为主。根据时间和强度划分，目前特旅的活动主要分为四类：一是休闲计划，以短途的户外放松娱乐为主，同时给家人和朋友创造亲近户外的机会；二是训练计划，就近就便，以提高户外技能和锻炼体能为主；三是作战计划，主要利用双休日或小长假对省内的陌生山地进行穿越，露营一到二日，活动有一定的强度；四是攻坚计划，利用长假，进行长线山地穿越，全程负重，露营三日以上，活动的强度、难度和危险性并存。以上活动分类中，最令人期待、最激动人心、最值得回忆的当属攻坚计划。然而，由于时间关系，一年之中，最多也仅“十一”和“春节”这两次机会。而春节期间，由于习俗的季节的原因，基本很难出行。因此，对执行攻坚计划来说，“十一”长假就显得更为珍贵。自2007年5月成立以来，特旅每年都会利用“十一”长假进行攻坚作战，2011年的“十一”，自然也不会例外。几个月前，队友们就关切地询问这次计划，当时我一直盘算着去长白山锦江大峡谷穿越。直到临近“十一”时，我突然改变主意，决定还去穿越长白山。因为穿越峡谷用不了太多时间，却会为此浪费整个“十一”长假，实在可惜。还有，去年因天气原因，没能按预定路线完成长白山的穿越，让我一直耿耿于怀，总想补上这个缺憾。再有，就是长白山的壮美和博大，时时呼唤着我再次投入她的怀抱。目已确定，穿越的思路也很快成型。第三次去同一个地方，线路的复杂程度必然要超过前两次。三坡连穿虽无法实现，但三坡跳穿总还不成问。接下来需要做的，就是详细的线路设计，这是一项非常耗费心血的工作，需要收集大量的信息，需要反复的权衡和比较，需要想像和假设，需要不断地否定。过程虽很痛苦，但痛苦的煎熬注定会有收获，在出发的前3天，穿越的详细线路终于出炉，所有穿越用图的准备也同时完成。直到这时，我才长出一口气，感到无比的轻松。“把每次户外行动当成作战任务来对待，不打无准备之仗”，这是特旅的一贯作战原则。路线制定越周密，准备工作越充分，计划成功的机率就越高，发生危险的机率就越小。最不费力气的，当属队员的选择。熟悉的，经常一起出队，已经熟悉得不能再熟悉；说不熟悉的，也并非只是一面之交。总之，彼此之间，大家都已相当了解。至于装备和食品的准备，由于有以前的经验做参考，个人东西自己准备，公用物品按分工落实，一切准备工作按部就班进行。9月28日，行前准备会议召开。除了远在吉林的驴行者外，所有队员悉数到场。会上，我向队友们介绍了穿越线路和行程注意事项，并对装备准备情况进行逐项落实，队友们集思广益，对很多细节问进行了探讨和明确，游医和佳一将买好的公共食品发放给大家分头携带。一切就绪，只待出发。 本次穿越过程中所使用的地图和备用图：出行前的准备会上，讲解穿越路线： 公共食品和装备称重： 行程文字写的太慢。先再上几张照片：第一天：夜入深山节后上班，听说“十一”期间我们去了长白山，同事女孩儿以为我们只是在山中找个地方一猫，呆了七天六夜然后就出来了。实际上，我们的行程远非她想像的那样简单。七天六夜，我们一直在与时间赛跑，一直在与自己抗争。如果没有亲身经历过，很难体味到其中的艰辛。七天六夜，我们风餐露宿，疲于奔波，每天除了睡觉，吃饭，其余时间全部用来赶路。而这里所说的路，根本就算不上路，除了天池火山口附近及刚入山时有一小段路有人踩过的痕迹外，其余所到之处根本看不到人迹。我们硬是用自己的身体和双脚，怀着必胜的信念，凭借无畏的勇气，在荆丛倒木、峡谷溪流、高山草甸、陡坡碎石间，开辟了一条通往胜利的艰难之路。经过6个小时的颠簸，载着九名特旅战士的大客车于10月1日凌辰1时抵达二道白河镇。在寒冷漆黑的街头，经过20分钟的等待，热心的出租车司机帮我们联系好了25元一位的旅店，但经大家简单商议，最终放弃了临时住店的想法，决定连夜进山。于是，三台出租车分别载着三名队员，刺破浓重的夜幕，无声地驶向长白山北坡山门。不到30分钟，车辆顺利到达预定的穿越起点，付过车款，告别司机，我们整理好行装，离开公路，一头扎进暗无边际的原始丛林。此刻刚好凌辰2时。9月30日17时，在长春黄河路客运站等车。不出门不知道人多。一路走来，车上，路上，站里，到处都是人。发车比平时晚了一个半小时。没有办法，长假使然，就这国情。寒冷的二道白河街头（拍摄时间：2011.10.10056）包车三辆，即刻进山到达穿越起点：整装待发（拍摄时间：2011.10.10159）：一头扎进茫茫的原始丛林：对于特旅战士来讲，夜战已习以为常。开始的一段路，灌木密布，地上是松软的腐殖，头灯的光线在黑暗中显得异常明亮。接下来是松树林，地上是厚厚的青苔和松针，偶尔需要跨过一些倒木，相对来说，这种地貌的通行速度已经是很快的了。经过一条深沟，两次跨过沟中的小河，地势略有改变，爬坡的感觉开始明显。过河爬坡，过倒木（拍摄时间：2011.10.10305）行进途中，忽然发现GPS的指示方向有些偏移，赶紧校正位置，发现下一个导航点应该在河的另一侧，而此时，河谷变得又陡又深，根本无法跨过。于是，我们继续沿河上行，准备择机跨过峡谷。凌辰四点的时候，我们还没有找到过河的合适位置，大家又困又冷，有的队员建议就地扎营，等天亮再行过河。我马上否决了这一建议，因为距离天亮仅一个多小时的时间，扎下帐篷一会儿天就亮了，再收帐篷很浪费时间。更主要的是，此刻，在满是倒木和荆棘且地势不平的密林中，想找到一块营地是一件非常奢侈的事情。幽深的河谷：稍事休息后，我们继续前行，走出不远，发现峡谷这侧的坡度相对变缓，全体队员小心翼翼下到谷底，跨过谷底河流，准备上升至峡谷对面一侧的上方平台。咳嗽在前面探路，爬了一半，发现上方有一个断崖，断崖下方土质疏松，滑坠的危险极大，于是我们决定放弃这个位置，全体人员又下到谷底贴着崖壁继续前行找路。上有断崖行不通，我们只能撤回谷底继续找路：走出几十米远，发现上方的坡度变缓，似乎可以通过。我和咳嗽卸下背包，在我的帮助下，咳嗽徒手攀到断崖上方，并继续向上探路，不一会儿，咳嗽转了回来，说上方可以通过。终于看到了希望，大家都略微松了一口气，不过仰望眼前的断崖和上方长长的陡坡，心情又变得沉重起来，爬上去并不是一件轻松的事。开文找出绳子，甩给咳嗽，咳嗽再次爬上坡顶做好保护后，将绳子放了下来，先将自的背包吊了上去，然后，队员们拉着绳子，一个个负重爬上断崖，并陆续爬至坡顶。 咳嗽爬至崖上探路：做好上方保护后，咳嗽将绳子扔给队友： 队友们在崖下等待（拍摄时间：2011.10.1 0450）百度在绳子的保护下爬上断崖驴行者和游医爬断崖KEVIN收队，最后一个爬上断崖在我们陆续攀爬的过程中，天色渐亮，等最后一个队员爬至坡顶时，天光已大亮。驴行者拿出炉具，煮了一大锅咖啡，大家分别拿出自己的干粮，就着热咖啡吃下，这就是我们第一天的早餐。 胜利跨过峡谷，三军过后尽开颜（拍摄时间：2011.10.10530）跨过峡谷，就如同红军渡过赤水一样，我们大踏步向着预定的导航点进发。因为一夜未合眼，上午的时候有些头重脚轻的感觉，下午就什么感觉都没有了，大脑基本是一片空白，双脚就是机械地向前挪动。队友们的感觉估计也好不到哪去，因为他们还不如我能熬夜，但是没有一个人喊要休息，要扎营。 大步向前： 原始丛林中的艰难行进：(
天天夜夜青苹果
王雪玲写在前面：这两天在看顾城的《走了一万一千里路》，其中和书名同名的这首诗带给俺不少触动，确实为什么我会喜欢上这路上的感觉，除了登山，在一个具有深厚历史底蕴的城市的游走，都成为我“在路上”的组成。有时就觉得：或许我就是诗中的这男孩，只为了一种信仰的追寻。只是俺还没走完了这一万一千里路，又或许只是走了其中之一小段，不过恰逢8264的帖子刚过了11000帖O(∩_∩)O哈！然而走一万一千里路，也就此成为俺心中的一份追逐。 《走了一万一千里路》 走了一万一千里路 男孩走进峡谷 他看见了炮兵连长的汽车。 他说： “借给我车吧 我要去赶救主基督” 连长说：“不，我不糊涂 我是连长，要回连部”.很短的一首诗，却意味深长。也正因为此，原想用这诗名做俺帖子的名字，可后来想想，还是用了现在这名字O(∩_∩)O哈哈~以免被疑为党，同时我这又不是藏地之旅，俺也木有去过；因为，可能在很多人看来，只有到了西藏登山，才算是一种真正的身心灵之旅。除此，不外乎是一种旅游罢了。可是于我来说，我喜欢登山，它确是一种心灵与自然的对话，而城市的游走包含了更深层次的人文意义，两者都在我心产生共鸣与撞击。曾经在上学时就期盼着那一天走一走中国的六大古都，这也是俺最初的户外梦想，后来它成了我登山之外的一个理想。如今，除了南京呆了一个月，真正行走个便，北京走了一部分，其余还处于未决。不过，有时真的感恩生活，虽然离我的理想还有好大距离，却也去了一些个不错的地方，人总是要知足感恩。而在走过的这些地方中，厦门绝对可以称为其中的翘楚，是一个可让你用心体会的地方。并且，俺是一个很怀旧的人，去一个地方，总要将这地的老街道给探寻出来。今年去凤凰参加8264的露营大会，顺带去了重庆，留下不少即将逝去的影像记录，感兴趣的朋友可至下面的帖子循迹O(∩_∩)O哈！https//bbs.8264.com/thread-1211835-1-1.html这次厦门之行曾经在本地论坛分为5帖发过，这次重新整理合为一贴，相信我的行程会给和我一样喜欢厦门即将出行的朋友们一个帮助，户外需要这样的分享，在分享中彼此交流，结交朋友。第一次在攻略版发帖，照相技术有点让俺汗颜，因不熟悉单反的操作，加之天气不好，可能ISO 被俺无意中手误调高，片片太亮，大海看上去白茫茫一片。看来俺滴摄影之路任重道远，不尽之处请大家海涵！不过却第一次体验了一把行摄之旅。俺不是一个很棒的写手，可能片片多过文字，但只要能给朋友们帮助，也不枉俺滴辛苦发帖了，俺自信这些片片都是出行厦门的经典，可以作为出行的图片攻略；喜欢这样率性的行走，瞎拍。O(∩_∩)O哈哈~另外插一句，此行所有景点可以说是连于一线，所以一张厦门旅游地图足以，对于城市旅游，地图是最好的帮手。在这三天中，走这么多地方，唯一的记录就是这些凝聚我情感的片片，片片我心情O(∩_∩)O哈！建议大家用4-5天时间。就用片片代替文字给大家传递厦门的驴行信息。不足之处，望见谅～时间：2011年12.7-12.11，12.7 10：45昆明飞厦门，12.11 20：30厦门回昆明。但是7-8号为培训（因为这次出行是借一次出差的机会），只有9-11为俺自由活动的时间，在这三天中，我走的地方堪称经典。由于行文需要，行程稍作合并，因很多地方是俺分两次去的。此贴片片上百张，可能更新较慢，但不会让大家失望滴。时间有限，尽量用镜头将看到的记录下来，大家权当记录片看好了O(∩_∩)O哈！在这三天中，俺滴帮手就是地图和公交车，大部分时间用脚走路，也不知走了多少O(∩_∩)O哈！此次的行程：一、骑行环岛路（世界最美马拉松赛道）。二、漫步厦门大学（中国最美大学），看黑天鹅。三、胡里山炮台（现存世最大的海岸炮）。四、鼓浪屿（海上空中花园）寻林语堂故居五、铁路文化公园（曾经的厦门铁路历史），金榜公园。六、厦门特色小吃（都是老字号）及中山路（厦门最有味道的老街），厦门第一码头，南普陀寺，12.10中山路看月全食。在厦门唯一留影，骑行环岛路路上让路人帮拍。其余时间都在用心行走，也就没留下身影了O(∩_∩)O哈哈~突然发现俺的《骑行环岛路》片片不知为啥顺序乱了，不知是啥原因，请斑竹们帮看下，我上片片时顺序都是对的，谢谢！请好友们见谅！片片太多，为尽快发帖，给大家一个最经典的厦门映像，上完片后，有的文字待补。以这首《长征》做俺户外梦想的注脚victory红军不怕远征难， 万水千山只等闲。五岭逶迤腾细浪，乌蒙磅礴走泥丸。金沙水拍云崖暖，大渡桥横铁索寒。更喜岷山千里雪，三军过后尽开颜。 第一部：骑行环岛路环岛路是厦门国际马拉松比赛的主赛道，被誉为世界最美的马拉松赛道。全程31公里，路宽44～60米，为双向6车道，绿化带80～100米，是厦门市环海风景旅游干道之一。环岛路的建设一直奉行“临海见海，把最美的沙滩留给百姓”的宗旨，有的依山傍海，有的凌海架桥，有的穿石钻洞，充分体现了亚热带风光特色。其中从厦门大学到前埔的一段海岸，长约9公里，称为黄金海岸线。 自然，到此骑行也成为厦门游最值得做的7件事情之一。怀着这一憧憬，也为着体验一次骑行的乐趣，12月11日早晨7点钟从旅舍出发，在厦大待了两小时后，9点来到厦大白城，租了辆自行车，踏上征途。我的骑行线路为白城到“一国两制”，全程9公里，耗时2个半小时。吹着海风，聆听海浪拍击岸边的声响，平生第一次当了回骑友，这是一次毕生难忘的经历。这是从厦门大学出来后，过了这座天桥，就是白城沙滩，天气变得很快，之前还是晴空，一会就山雨欲来风满楼，满布乌云，还飞了几丝毛毛雨，海风吹来冷飕飕的。想着自己的一个人，及近来发生的一些个事，心中陡添愁绪。冬风习习冬雨凄凄我竟何故与世迷离改自顾城一首诗 鸡抱窝僧坐禅心明月神鸡蛋——顾城的一首禅诗海滩上的一名“僧人”，不知是在等待，还是在找寻，那普世迷茫的众生，脱离这世上的苦海。看到我过来，上前准备与俺结缘，可惜，信仰有别，无奈的走开。 这波涛，起起伏伏，正如人一生的旅程。 这是厦门音乐广场。 看着这绿树成荫，感觉原来厦门的冬天 一点不输俺昆明，在俺以前的概念中，仿佛到了冬天出了云南，到处一片萧疏，没想到原来是俺思想太过狭隘O(∩_∩)O哈！ 这里印象中路的对面好像是椰风寨，不过想来可能和俺昆明民族村差不多，也木有多少时间，只能留待下次。好大一棵榕树，不知对不对哈。 这红色的部分的路就是骑行道，设计者考虑很周到。 看到这白海豚，一阵惊喜，走近方知这里是白海豚保护区，期盼能看到一只白海豚跃出水面，等了半天，还是只能看到这花丛中的白海豚，看来俺木有这样的好运气O(∩_∩)O哈！ 吭哧吭哧，骑得俺是满身酸痛，终于看到这“一国两制，统一中国”了，听说，在对面台湾，也有这样的语是“三民主义，统一中国”，木有去过，不知真假，不便评说。但两岸的统一，想来也是你我的美好愿望吧。 这个雕塑的背景，就是大海，只可惜在俺这悲催的摄技下，已看不出大海了，不过也正好突出了这手的造型O(∩_∩)O哈！ 还好，这张可以看到海了，可不知为什么，厦门海水的颜色和俺N年前看到的一个样，灰扑扑的，不是印象中那蔚蓝色的海面。不过能看到海，也算一桩美事，对于像俺这种终年生活在内陆省份的人来说，俺从小就向往大海，可唯一能看到的就是滇池。直至后来在深圳大梅沙，第一次看到大海。后来在平时读书中接触了古希腊罗马的文化，对于孕育海洋文化的地方有了浓厚兴趣，印象里不知在那看过，欧洲文化是一种源自希腊罗马的海洋文化，中国文化是大陆山地文化。觉得还是有一种道理。 一尊很大的妈祖像，目之所至，应该就是宝岛台湾。([]
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陈昭仪蓦然回首，从伦敦回国已经一年多的时间，12月的上海，日渐变的冷了下来。突然回想起一年前这个时候刚骑着单车去俄罗斯领事馆申请证被冻得冷兮兮的时候。努力了四个月只拿到了哈萨克，俄罗斯，和申根证，于是就踩着单车上路，由上海到伦敦。哈萨克的荒凉，俄罗斯的寒冷，拉脱维亚的刹那春光，立陶宛的童话，波兰的狂暴，德国的严谨，阿姆斯特丹的红灯区，布鲁塞尔帮我带路的印度人，巴黎街头的卖唱艺人，以及伦敦的暮霭，在脑海里一遍一遍的过滤着。索性翻出去那时的照片，贴在这里，也算是对自己那段疯狂日子的一种祭奠。2011年3月5日,我由上海理工大学毛主席像前面出发,前来送我的学弟学妹们.这个时候我已经准备了近半年的时间,手里拿着三张证,哈萨克斯坦,俄罗斯,申根.各位童鞋，因为最近新书刚出版，一些事情需要处理，所以更新的不及时，还望大家谅解。如果有着急的童鞋可以关注我的sina博客“驭风者郑盛”里面有之前我在路上每天的记录，当然如果大家能关注我的新书《我的青春在路上》就更好了，我将一路的经历，各国证以及一路的见闻及心理路程详细的记录在里面。当当，亚马逊，京东，淘宝均有销售，百度百科也有介绍，当然我也会继续在8264分享我接下来的旅程，谢谢关注了～～为什么只有三张证，其实是占了一个小便宜，申根证包括25个国家，所以，我一个申根证可以从拉脱维亚一直到法国，这也是当时有了骑车去伦敦的想法之后对着地图冥思苦想好几天才设计的路线，中国，哈萨克斯坦，俄罗斯，拉脱维亚，立陶宛，波兰，德国，荷兰，比利时，法国，英国。英国的证之所以放到法国办理，一是在国内已经没有那么多时间去申请证，第二是我也吃不准路上需要多长时间，不好吧时间限制死。为什么有这个想法？我也说不好，就是一种冲动，毕业了，总有一种回到大学里的冲动，总觉得自己的大学还没过完，总觉得还需要一点什么去做一个总结。2010年的9月，上海十分的燥热，坐在办公室里，看着9月17日日历，上海理工大学开学的日子，越想越闷，四年的汗水，四年的欢声笑语，四年的喜怒哀乐，四年的青春就这样戛然而止，似乎并没有一个完美的句号。以后就只能每天朝九晚五的上班，送货，销售，加薪，培训。回家的路上，坐在地铁的角落，我开始认真的思考起来，想起我要骑车走全国，骑车去尼泊尔的梦想，然而越想越觉得堵得慌，似乎被鱼刺卡了喉咙，吐不出来，也咽不下去，难道我的青春就这样草草结束了吗？我想起了骑车去走全国的日子，或许，我需要对自己的青春做一个总结，需要一个句号。但是去过西藏，中国基本没什么挑战了，于是就选择了欧亚大陆，上海到伦敦，作为我的毕业旅行，也是我22岁时的纪念。有了这个想法之后，我就去和捷安特上海的俱乐部取得了联系，经过了几个月的努力，上海的沈总决定，赞助我自行车和自行车相关的全部零件，满满的一个大箱子，让我更加有了在路上的信心。很多人好奇我怎么能拿到证，这个我也不懂，第一次出国，可能更多的是基于一个单纯的想法，老外比较支持个人探险，我去过西藏，应该会得到他们的支持，于是我就把自己的骑车的照片，路书，以及媒体的报道，拿到使馆，幸运的是经过了几个月的折腾，竟然也拿到了。为了让大使馆更好的了解我，我把大学获得十几张证书都一并交了上去，献血证说明我是安全的，志愿者证书说明我是一个乐于奉献的大学生，急救培训证书说明我能适应这一路的自救第一张图是我带的药品，几乎能想到的药品都带上了，感冒发烧拉肚子常见的病，还有牙痛胃痛等不常见的病，药都备齐了。第二张图是马先生和他的同事，得知我有了这个计划之后，他赞助了我不少零件。第三张则是出发前的时候，剃了一个光头，削发明志，霸气外露。2011年3月5日，我带着52KG的装备，开始我正式的欧亚大陆的行走。出发地点是上海理工大学的毛主席像，很多来送我的学弟学妹。当天下午到了南通，搭船过了此行路上的第一条江，长江。苏北的早晨，安静而又美好！走在苏北的平原上，农村的高音喇叭真是给力，一路上好汉歌听的我热血澎湃，然后就是村书记操着苏北普通话：下面有个通知...后面就不知道说啥了宿迁的烧饼真好吃！路过京杭大运河，不禁感慨，隋炀帝的暴政竟造福了后人，是非公过，如何评说呢？3月9日 1150 来自短信 徐州城东50公里处，突然车头一沉，不受控制，一看，暴胎了，难道刘邦知道我崇拜项羽？和我同行的有个胖子，他陪我走到了兰州。补胎神马是最痛苦了，重重的装备要全部卸下来。。。呼啸而过的卡车，给我们造成不小的压力过了郑州，几乎全是面食，对于来自南方的我们来说，每次吃饭就成了一次煎熬。所幸的是四川人遍布全国，偶尔路过城市，可以去吃点米饭。有一些小地方依稀残留着老的东西过了三门峡，就进入了陕西境内，偶遇黄河。明媚的阳光，让我忍不住开始拉着嗓门吼几声。陕西农村的大玉米，搞的很像香蕉树宝鸡的宝莲灯原以为3月份中国的春天会春光明媚，谁知进了秦岭开始一路暴雪。万里冰封我算是见识到什么是滴水成冰了，早晨出门带的水，不到中午就结成冰了，零下五度，变速进水冻住，水壶里全是冰疙瘩，车座子钢管收缩了活动，八公里的下坡停了两次，多几个隧道吧，隧道里暖和！从春天走到冬天，早知道山下带几个西瓜上来吃冰西瓜，哈哈过了兰州，胖子就急匆匆坐飞机回去了。他的离开对我来说是一个很大的打击，本来他至少要陪我到哈萨克斯坦，但是由于他老妈突然要做手术，所以不得不临时放弃。确实，在现实面前，梦想很脆弱，这也让我重新认识这个问。藏族聚居地天祝出来的公路，这一天发飙，一路狂奔，天祝到古浪到武威到永昌，一天235km,三个县城,一个市.黄土高原的天空和西藏的天空一样的蓝.过了张掖,在高台县受到了田翔的招待.住在他的村官宿舍里,就着辣子吃着土豆会肉,是这一生难以忘怀的美味.山丹县明长城的遗址.黄土高原也有雪山的.田翔的舍友,来自云南的村官.过了武威,就进了沙漠和盐碱地,也是传说中的丝绸之路.第一次见到盐是怎么生产出来的,沙漠中的盐碱地里,几个工人将雪花一样的盐矿扫到一起,然后送到旁边的化工厂进行提炼.远远看去,白盐上面升起袅袅烟雾,如同海市蜃楼.神奇的是,盐矿附近竟然还能生长茅草.走在酒泉的沙漠里,因为靠近卫星发射基地,所以最大的乐趣就是数飞机.天下第一雄关,嘉峪关.可惜门票太贵了,门口看了看就离开了/走丝绸之路,最重要的事情就是食物,好的是当地随处可以买到便宜的馍馍,5毛钱两个,榨菜是5毛钱一包,一次买上十几个,可以吃两天.出了嘉峪关,我就不在老老实实的走国道,将自行车扛上了G30,因为这边的国道实在是破烂的可怜.不过,过了瓜州,G30没了,还是接着走312,进入天山进入天山地界,人烟稀少,找不到住的地方,所幸路边有修路队,就进去借宿了一个晚上,也在这里过了我23岁的生日.老妈还打电话过来让我吃好点,呵呵,她还不知道我在天山脚下吹沙子呢.收留我住一晚上的修路工人.来自黑龙江的老大哥.新疆的风,不说什么了,我迎风仍了一个易拉罐,在落地之前,飞到我身后30米,在公路上骑车,活生生的将我从路上扯下来,据说当年吹翻过火车,我还是幸运的,慢慢推还可以走,没有被吹回上海.进了新疆,找睡觉的地方比在生孩子都难,至少生孩子是肚里有货,这里旅馆却是真没有,只好借宿加油站的锅炉房.维族打馕人.到了新疆最大的感触是,这里的民风不错,没有想象中的恐怖,走在乡间小道上,偶遇一个带着小花帽的维族大爷,笑眯眯的给你打个招呼,感觉很是舒服.进疆之前的忐忑也缓解不少.4月7日，克拉玛依。大学朋友白老大，特意将线路改道巴克图出境，就是想来看看他。走在沙漠里，数飞机的感觉是蛮舒服的。霍吉尔特蒙姑乡，放牧的蒙古人。新疆的地名，让我开始相思啊，哈哈戈壁滩塔城，周叔叔，大学朋友的爸爸巴克图出境时候，准备的馕，不过只够吃两天。。。第一次见到其他国家的货币来送我出国的周叔叔刚进入哈萨克的第一个路牌哈萨克的第一个县城公路边的草可以盖住一头头黄牛，让我不禁开始担心起来，这里面是否藏的有狼？哈萨克的路牌还好有一排英文和一排俄文，我可以看懂英文，找路不是问了，第一天晚上没有找到睡觉的地方，因为看不懂哈萨克语和俄语，不知道哪里是旅馆，好的是，一个在这边做生意的新疆人收留了我，睡在他们家的地毯上。新疆人的商店第二天的旅程没有想象中的那么轻松，路边都是乌鸦的窝，嘎嘎叫的心烦这是哈萨克的高速公路，我一个人，踩着单车赶路，偶尔呼啸而过的破车，荡起滚滚黄烟从新疆老乡家里出来，便开始一个人走上这条公路，传说中的哈萨克高速公路，比中国的村村通还烂。一个人，一部单车，后面几头牛在那里当路人甲。去阿拉木图和阿亚谷子的分叉路，还好路牌是英文的，基本上可以看懂。([]
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方君豪从在AA相约里发了帖子约人一起墨脱之后 便开始着手准备着这次出行 很可惜因为自己假期的变动 最后是一人前往拉萨 沿途风景很不错，，平原雪山河流湖泊 藏羚羊 牦牛 狐狸 大鸟（我不知道品种就叫大鸟啦~~~） 还有火车路过便敬礼的可爱军人，，，路过一个站台时 那地儿我记得非常冷 风很大 火车正准备加速 我看到铁路旁一位正敬礼的军人 下意识的向他挥手 不想他用没有敬礼的另一只手也向我挥手，，，惊喜油然冒出~~~10月3号傍晚到了拉萨 的士20元一人 直接去了东措国际青年旅舍 前台问床位 跟美女提了点要求要女生比较多的房 美女直接回 三人间可不可以 有个三人间已经两位女生。50元 运气不错 马上搬东西歇进去了 顺便问了下边防证 给了身份证100元 说一天能办下 不过国庆节期间不一定能办。10月4号早上九点多起来准备对付个早饭先 刚出旅舍接到电话边防证办不了 开介绍信的不上班，，郁闷吃了个粉 接到一起穿越过的一驴友电话 他也“措”回了拉萨 约好地点 几个人一起晃了拉萨一天 其中一位驴友刚墨脱反穿过来的 得了不少经验，，，10月5号起早打电话给在贴条上联系的两位墨脱的美女 确定了她们想等两天边防证 我一人打的去了东郊汽车站 10元 买了去八一商务车的票140期期艾艾终于开车了 拉萨下雨了 我心想这天气怕是赶不上八一去派镇下午2点半的班车了 到了八一3点 问个路 直接走向派镇方向 来车便伸手拦 终于是拦到了一去八一机场方向的车 到了地方才知道是一出租的 给了20元 下车继续走向派镇 经过一村庄 藏族小伙向我打招呼 HELLO 你一个人啊？答 是啊，一个人你怕不怕啊？答 人民是友好的！笑~~~~答完自己也觉得挺搞笑 继续走继续拦车一越野停下了 我问去派镇么？他问你知道雅鲁藏布大峡谷怎么走么？原来是想找一认方向的 我说不知道 你能不能把我载到有岔路的地方放下？（一直到派镇都没有岔路的，，嘿嘿）不想那人便说不好意思不方便汗~~回去画个圈圈诅咒你... 继续走继续拦车 拦着一车50元 到了派镇 打了电话给兄弟客栈的何姐（何姐那得到信息很多 驴友们去了派镇可以联系她：13989949665）本来想叫何姐帮忙逃票没想到我运气这么差 同车的一女的居然就是旅游公司的 回想一下一路上说的话...抱怨门票买的非常冤枉 逃票很难，，，抱头自省 住进兄弟客栈35住宿 20晚饭 10元早饭 条件经过之后几天的住宿 比较一下 很好！10月6号早上何姐帮忙问了车子 没人走 只有我和另一个上海男生两个人走墨脱 所以 没有翻斗车去松林口 上海的章鱼哥走得比我快 在松林口之前我们就开始各走各的了 一路上都是石头 慢慢的就开始看到雪了 然后遇到了返回的背夫 问问还有多远，，继续走 恰好在1点半走过山口 走着走着 突然发现找不着路了 左看右看都不像有路，，，想想找了一高点 爬上去往下一看 一二十米下的地方看到了路 想想不去找路了那是一个苔藓长满石头的小山包 苔藓我看长得挺长的应该不滑了 就直接下吧 下到路上 心踏实了 一路下山都是石头 不小心的脚脖子还是扭了很多下（穿的低帮鞋) 快到拉格的时候突然发现高山流水平原树林 那流水平原树林的感觉像是把亚马逊河流截了个小图丢在这里 长着绿草的平原被河流的无数分支分割成一块一块的 矮的但是树冠茂盛的一颗颗树木分布着，， 不久就到了拉格 看着那几个木房子 那只被拴着吃草的驴子，，不多话了 就第一家丢包烤鞋歇去，，，35块住宿 15块的蛋炒饭 10块的面（70块包住宿晚饭早饭，，后来才知道拉格 汗密 背崩都这样 还有更便宜的）10月7号 早上7点半吃了面条出发 今天拉格到汗密路程不远 晃进树林后发现这里的树真是不可思议的古老 直径一两米啊，，，走在路上很有丛林的感觉 很多大树倒在路上被人锯掉一截方便过人也有的地方几棵树倒在一起 有时候从树下钻过去 有时候树面上走 有点需要小心的就是那几棵树倒一起的 不能钻又不方便直接抬脚上 有点高度 得爬上去 下午3点到了汗密 木房子 丢下包看到一位边防兵在打电话 来之前就知道这里电话长途2块钱一分钟 我向老板娘招呼了去房间丢了包 洗头洗澡洗衣服烤鞋 兵哥哥还在煲电话粥，，，有钱哪，，， 边防军人打完电话问俺要边防证 俺小心翼翼递上身份证 做无辜状 解释解释再解释，，，兵哥哥拿着俺的身份证走了，，，，良久 送回俺的身份证没说话转身走了 俺心里哦耶~~~~ 过 老板娘四川人 怀着孩子 老板出山背日需品去了 老板娘一个人在家打打娃娃衣服 听听流行歌 守着小卖部电话机 柴房里有着老板劈的满满一房间柴 养着两只猫 挺幸福的说，，，， 10月8号 今天要从汗密走到背崩 还是早上7点半出发 预计了前面有蚂蝗山 塌方 老虎嘴 绝望坡，，，脚底生汗 因为前天路上便有下雨 晚上更是 想想也知道蚂蝗正在前头蹦跶得欢快着 我穿上准备好的长袜子 长过膝盖了 嘿嘿...把裤子套在袜子里面 章鱼哥也有预计 做的准备是短袖短裤，，，因为蚂蝗山 章鱼哥决定放慢脚步跟我一块走方便互相查看蚂蝗 从一开始的发现蚂蝗激动得想方设法把它弄下去 到后来一发现 直接两个指头捏住撮一撮弹掉，，，也因为对蚂蝗的麻木 我和章鱼哥又倾向了独自行动 距离越拉越远 时聚时散 塌方 没见着时挺畏惧 见着后发现还是能下脚的 遇着一背夫 告诫俺天黑前一定要过最后的大塌方 后来证实这是忠言哪~~确实大塌方 比前边的几个塌方都长 老虎嘴路其实已经被拓展得挺宽了不必担心 绝望坡那叫一个绝 俺从祈祷 祈求 咒骂 到无语，，，，我的右膝盖在石头看到吐的那天栽了 肿着 下坡那叫一个痛苦 这一个接一个的 没完没了的上坡下坡 折腾惨了我 桥 看到第一个桥的时候我就激动得血压都上来了 这叫终于见着见证群众力量的物什了，，， 当终于见到解放大桥的时候 虽然知道不准拍照 还是忍不住拍了几张 开始过桥便见着一位边防军人走向我们 过了桥才知道他是帮我们开桥中那扇铁栅门的 到桥这头 便开始检查 先是证件交上 俺再次递上身份证 做累死狗状 苦求+恳切的解释 检查包 没有任何违禁品检查相机 删掉不该拍的 安全了 放行 晚上 边防军人到客栈来检查 再次登记身份证等等，，，检查相机 没脱袜子时看到血印子就知道被咬了 脱了之后 一看血口子不小 看这蚂蝗的吸盘这么大估计不是孙孙我一共被咬3下 听老板说 现今保持的记录是一个人被咬63下，，，寒颤一个 从背崩便不能烤鞋了 估计明天得穿着湿鞋子上路 沉重那，，，上床喂跳蚤去~~~10月9号虽然昨晚被跳蚤虫子老鼠扰醒很多次早上还是赖到9点才出发 从背崩可以坐车去墨脱 总共200元一人因为西贡桥断了 所以是背崩到西贡桥100过了西贡桥换车100 出发没几步就遇到了两位军人 从说话习惯感觉是两位领导 问俺那边的路好走不 俺说 都还好 问有没有碰到修路的 俺说没有可能是俺走的时候已经修好了。。。原来边防兵都会把不好走的地方修好方便人走 兵哥哥们真辛苦 每天从背崩巡五六十公里山去印度边境那 失踪人了得找人 路不好走了得修路，，， 一路走来路都宽宽的 跟着越野车轮胎印 我慢慢的晃向墨脱 遇到三个边防兵 走得飞快从我身后到身前 很快就不见身影了 遇到一个又一个背家具的 我在猜是不是谁家喜事请亲朋好友邻居帮忙在背新家具 他们背东西习惯用头，，，看着挺累 遇到一越野车 问我要不要顺便搭他的车走 我谢绝了 继续迈着俺的两条肥腿 向着墨脱前进 遇到几位包车进墨脱旅游的 去了德兴村 我望了望德兴村 木桥 雅鲁藏布江 居民房 瀑布 芭蕉树，，，这些我一路上一直都在看的 经过西贡桥的时候 我前前后后拍了不少 之前在何姐那里便看过了照片 得知那个向导就是这里掉下去的 当时连接断桥的只有一根木头 那位向导走的时候水流量很大 水漫过木头有两三厘米 他想踩着木头跳过去 悲剧是他滑脚了 被水流冲走 大半个月后在快到印度的江边找到了他的尸体 根据背崩那位聊过的兵哥哥说 他们找到尸体的时候已经高度浮肿 脸都肿成平面了，，一条腿看上去只有皮连着 里边全断了 全身没有一处好皮 被什么给咬了冒着蛆，，，，诶 恶寒一个~~~ 过桥时遇着正在搬运拉萨啤酒 一箱一箱的运过桥 在这边拉萨啤酒随处可见 过了桥便涨价 墨脱一听5块 过了桥就卖10块 走在连接断桥的木头上 很小心的前后仔细看 水流很急 石头很多很大 推测下向导一掉下去便被冲到石头上 当场撞晕了被冲走的，，，现在这里原先只有一根木头的地方加了4根木头 左边还加了两根粗竹子做护手 算是很安全了 终于看到墨脱县城的房子 知道那个高处红屋顶的便是墨脱县政府 我加快了步子 终于踩在了水泥马路上 看着两边的路灯 我一口一个词的感叹 组织啊，，党啊，，人民啊 革命终于成功啦！ 边走边问路边的小卖部有没有冰啤酒 顺着马路越往下走发现商店越大 后面的都是品种齐全的超市了 县城果真是现代化了呀，，，冰啤酒 5块 灌了一听 就开始找住宿的 在一小卖部老板那里了解到这里所有招待所宾馆不管便宜贵的都不可以洗澡 洗澡只能去澡堂 15块一次 越野车拼车或者几个人一起包车去波密的 大部分游客都以为行情是500就500走了其实3、4百就能走 我就在路边找了一家说是新开的招待所住下了 50一晚拖鞋吊牌都是我剪的 洗澡洗衣，，这一路在汗密 墨脱 洗了两次衣服 都有洗衣机洗不过是双筒的那种 可以甩干 救生绳被我用来当晾衣绳了 因为听说可能会要封路 所以不敢在墨脱休整 准备明天就出发去波密 留了一个越野的电话 说是500 早上8点准时出发 但是我因为打听到了平时也有不少去波密的车 所以其实做了搭顺风车的打算 歇好了 准备起早上路，，， 10月10号 出门看到一个陕西面店 进去吃了两肉包 像是大的小笼包 1块一个 喝了一碗大米粥 很稀 1块 打包带走了两馒头也是1块一个 店里的萝卜丁很好吃 我都塞在两馒头被划出的缝缝里 事实证明被堵在山上时 俺这带了萝卜丁的馒头真是美味啊，，，， 在店里吃包子的时候 包车的车主就电话给我问我在哪里 告诉他我在某某店 他说也来吃早饭 8点出发 我喝完粥 过了8点 没见人 自己就走了 走出店 一丁字路 问人波密怎么走 回答是两边最后会归到一条路 通向波密 我选了右边的 走出没多远有卡车经过我招手 不停 又有车经过 招手，，，，没多久 离开那个丁字大概不到100米 一老旧白色越野停下 我赶紧问是不是去波密 答是的 我一看前边一中年男司机 副驾驶座上一年轻美女 穿着像是'淑女屋'风格的外套 这感觉好，，，后排座位都堆满了木箱子行李什么的 我问能不能顺便栽我去波密 司机说了什么我没听懂 美女解释 他们到前面停下腾出地方给我坐 喜~~~~ 看着他们停在了前边 我走过去时 师傅正在腾后边的行李 腾出了一个座位 还接过我的包放好 指着座位告诉我坐这里，，，好人哪~~~上车 聊天，，，原来是父女两 姓李 四川人 呆这边18年了 女儿是背崩乡的教师 去八一考等级考试的 木箱子里面是墨脱县特产的石锅 很重 一路上很是颠簸 堵了几次车 这里的路都只能通一辆车 遇着对方来车 都是小车让大车 后退到会车点 这一点是共识 而且大伙遵守的都挺好 因为天气原因今天路况不是很好 好几次遇到泥石流塌方什么的 车上的男人们便下车修路去，，， 在过一个大的塌方时因为泥太深 头一个试着通过的车陷进去了 花了很长时间才出来 过了那个塌方又全体停车让银行押运车先行，，，墨脱县城银行的押运车 吇吇~~·跩跩滴啊 前后实弹警察护行 中间的车全是防弹玻璃 露着一不锈钢小圆孔 ，，，，李李美女惊叹在墨脱住了这么多年第一次见着，，，牛！ 今天是不可能到达波密了 好容易到了80K 决定住下 我蹭了车不好意思再蹭吃住 吃晚饭时李师傅邀请了两个当地警察吃饭 付钱的时候 老板娘说165 我没让美女掏钱 给了老板娘200老板娘还没有算清帐 我有点晕便麻烦美女去算 后来看见美女又给了张50 原来住宿费用一起算了 总共是235想想李师傅这么辛苦开车出来 这样的顺风车搭得我有点不好意思，，，10月11号 因为想避免老是遇上堵车 李师傅决定凌晨4点出发 赶早车少 ，，，不料还是遇上了大堵车 一队运输卡车 因为没有预料到山上这么大雪 没有带链子不敢走了，，，堵了很久很久 美女都不耐的下车走路下山去了 我在车上睡觉 下午4点多了 到达估计15K的时候 李师傅车子出问了 打不起火了，，汗~~~ 修了半钟头 放弃 只能找修理工了 师傅决定找车让我们两个女孩子先去波密 找人上山修车 在师傅跟人离开的时候我拦到了一辆大卡 美女要守着车 便让我一个人先走了 留了电话说好到了波密联系 貌似李师傅有计划换新车有包车业务 去那的驴友们可以联系他李师傅人很好 技术钢钢滴~~~李李美女在背崩教书 可以直接联系她 电话：13618947133 下午6点半 终于到了波密 大卡师傅把我放下 告诉我过了桥左转走下去就是汽车站 听说早上六点有去成都的班车 所以我直接赶去汽车站附近准备找地儿住下 到了汽车站看到黑板上写着三趟班车 去成都 去八一 去昌都，，，去成都的发车时间是下午6点票价500汗~~~刚走不久 短信告诉美女我到波密了 感谢一番便在波密找地儿住下 住在民政宾馆 只有间了 120一晚 住进去才发现 热水不是那么热 哆哆嗦嗦的洗头洗澡 马桶上贴了条‘小心’ 原来马桶安装不固定，，，汗~~~ 10月12号 早上赖了会儿床 9点到汽车站买票 售票的说 去成都的刚刚卖完了 暴汗---- 怎么下午6点的车 早上9点票就卖完了，，，！ 昨晚 因为有走在路上搭便车的想法 一直走到了最后一家建筑 是个加油站 我在那里等到九点没有等到车 跟一位在这边干修路干了13年的拉萨帅哥聊天 了解到这几天在修路 晚上11点才通车 所以去成都方向的车很少 想起拉萨帅哥当时建议过我去邦达机场飞去成都 打了电话给机场 问到近十天内去成都的机票不紧张 可以直接去机场补票 我便买了去邦达镇的班车票120元 也是下午6点出发 坐去昌都的班车，，，， 生怕班车提前开下午5点半我就坐到了班车上 事实证明我的决定是正确的 确实提前开了 不过司机是确认过买到票的全到齐了才开车的318国道 车子走得又快又稳，，，，堵了几次车后 大家开始有聊天 我说我去邦达 然后有一个小伙子指着另一个小伙子 我便问你也是去邦达？ 他望着我说邦达机场？我喜：你在邦达机场？答不是的 在白马镇，，，在聊天中得知从邦达镇去邦达机场还有30公里 上山的路，，，我寒，， 车子中途堵了挺久 后来都是在走盘山公路 突然我闻到了一股橡胶烧焦的味道 感觉车子在向一边倾斜 ，，，我猜着车子出问了 抱着包口里念叨不要翻车不要翻车，，，有另一个戴眼镜的帅哥问我是不是闻到了什么味道 我皱眉瘪嘴点头，，看帅哥穿着西服提着手提 看样子出差的，，，聊起来才知道 他居然买了一张去成都的车票 然后人坐在去昌都的车上，，，原来是朋友帮他订票的时候昌都听成了成都，，，郁闷哪~~~10月13号 凌晨3、4点的时候 车子停在了八宿一家饭店 大伙下车点菜吃饭 车子卸了轮胎慢慢修。。。 5点多的时候到了邦达镇 我看着外边黑漆漆的 不敢下车 打算去昌都了，，，天亮了司机看到我问在邦达怎么没有下车 我说太黑一个人没敢下车 司机也没有说要补票，，， 看到山上的小高层建筑便知道 昌都到了到了汽车站 吃了个面 问了面馆老板机票售票处怎么去 说是打个的士5块就到 到了售票处 还没下的士 便有一妇女递名片给我 原来是包车去机场的 120元一人我还了一句价 就说100元 她很详细的告诉我这里的航班情况 还给表给我填因为这里9点半才上班 售票要到11点以后才开始 所以我找了旁边一家开了门的店 不想在外边冷着，，，进了个馒头店 美女老板娘正在烙饼 河南的 俺买了馒头 和美女老板娘聊着天 了解到这边都这样 这些包车去机场的都是这样做生意的 坐他的车去机场 他可以帮忙买机票 价格也确实是这样 不过我因为一个人刚来这边 还是没敢把钱给别人帮我去买机票自己辛苦点等了 痛苦的事情来了 排队买票 一开始说去成都的机票不紧张不用排队 后来突然出现了担架旅客 大家开始了紧张的排队抢票 不到10点就站好在柜台前 售票美女接到电话飞机降落了，，，11点正式开始售票 先是订了票的拉萨旅客 然后没预定的拉萨旅客 接着才开始预定了的成都旅客 眼看着轮到我这个没有预定的成都旅客 突然插入担架旅客，，，12点多了 美女还没有喊出‘没有订的成都的’，，，后边的便开始拥挤 我站在第一个 左边一位妇女搂着我的腰霸占左1号 右边一位穿藏袍的大哥 占地面积不小 最狠的是我后面的 一位穿着喇嘛衣服的男的 从1钟头前就趴我背上把我挤向柜台 内脏都挤缩水了，，， 终于拿到机票 900元 明天9点15 飞往成都 就近住进了一招待所 50元一晚 立马歇了睡~ 10月14号 凌晨5点 车主电话5点半出发 来招待所接，，准备好了 上车去机场 坐在车上睡着觉 慢慢慢慢就感觉越来越冷 迷迷糊糊把冲锋衣拉链拉上 又拢了拢帽子 实在冷得不好睡 往窗外一看 白茫茫一片 又在上山，，， 快8点了，我看到了被称为“世界上海拔最高”、“世界上离市区最远”、“世界上气候最恶劣”的邦达机场 飞机晚点1个半钟头 这个机场每天两趟国航 一个飞去拉萨一个飞去成都 这样也晚点，，不容易 在飞机上看着下面白云背后偶尔露出的绵延起伏的雪山 心想着 不知道哪一座是我翻过的多雄拉 哪又是噶隆拉，，， 以往的任何一次旅行都没有这次留给我体会到的深刻 那些虔诚的长拜 那些游牧式生活的人 在暮霭中 在帐篷前围着篝火谈笑 不远处空地上还是一如既往的长拜，， 这次旅行其实路途中发生了一些事情本想都写上 冷静了一天后还是决定那些事情留给自己体味 大家能在这篇帖子上得到各自想要知道的便好了。 10月6号早上何姐帮忙问了车子 没人走 只有我和另一个上海男生两个人走墨脱 所以 没有翻斗车去松林口 上海的章鱼哥走得比我快 在松林口之前我们就开始各走各的了 一路上都是石头 慢慢的就开始看到雪了 然后遇到了返回的背夫 问问还有多远，，继续走 恰好在1点半走过山口 走着走着 突然发现找不着路了 左看右看都不像有路，，，想想找了一高点 爬上去往下一看 一二十米下的地方看到了路 想想不去找路了那是一个苔藓长满石头的小山包 苔藓我看长得挺长的应该不滑了 就直接下吧 下到路上 心踏实了 一路下山都是石头 不小心的脚脖子还是扭了很多下（穿的低帮鞋) 快到拉格的时候突然发现高山流水平原树林 那流水平原树林的感觉像是把亚马逊河流截了个小图丢在这里 长着绿草的平原被河流的无数分支分割成一块一块的 矮的但是树冠茂盛的一颗颗树木分布着，， 不久就到了拉格 看着那几个木房子 那只被拴着吃草的驴子，，不多话了 就第一家丢包烤鞋歇去，，，35块住宿 15块的蛋炒饭 10块的面（70块包住宿晚饭早饭，，后来才知道拉格 汗密 背崩都这样 还有更便宜的） 前往拉萨路上风景也很迷人，，， 昨晚刚到家 没有整理好就激动的发帖来了 稍等啊，，， 走在去松林口的路上 回望派镇 多雄拉山口，，，， 俺从这小山包直下了 半腰上回头拍一张，，， 在这里 俺不小心栽了一下 幸亏及时牺牲手臂硬生生撞向岩石 没栽下去，，，晚上掀开衣服 肿老高的——— 高山流水平原树林 可惜没拍出来，，， 10月7号 早上7点半吃了面条出发 今天拉格到汗密路程不远 晃进树林后发现这里的树真是不可思议的古老 直径一两米啊，，，走在路上很有丛林的感觉 很多大树倒在路上被人锯掉一截方便过人也有的地方几棵树倒在一起 有时候从树下钻过去 有时候树面上走 有点需要小心的就是那几棵树倒一起的 不能钻又不方便直接抬脚上 有点高度 得爬上去 下午3点到了汗密 木房子 丢下包看到一位边防兵在打电话 来之前就知道这里电话长途2块钱一分钟 我向老板娘招呼了去房间丢了包 洗头洗澡洗衣服烤鞋 兵哥哥还在煲电话粥，，，有钱哪，，， 边防军人打完电话问俺要边防证 俺小心翼翼递上身份证 做无辜状 解释解释再解释，，，兵哥哥拿着俺的身份证走了，，，，良久 送回俺的身份证没说话转身走了 俺心里哦耶~~~~ 过 老板娘四川人 怀着孩子 老板出山背日需品去了 老板娘一个人在家打打娃娃衣服 听听流行歌 守着小卖部电话机 柴房里有着老板劈的满满一房间柴 养着两只猫 挺幸福的说，，，， 10月8号 今天要从汗密走到背崩 还是早上7点半出发 预计了前面有蚂蝗山 塌方 老虎嘴 绝望坡，，，脚底生汗 因为前天路上便有下雨 晚上更是 想想也知道蚂蝗正在前头蹦跶得欢快着 我穿上准备好的长袜子 长过膝盖了 嘿嘿...把裤子套在袜子里面 章鱼哥也有预计 做的准备是短袖短裤，，，因为蚂蝗山 章鱼哥决定放慢脚步跟我一块走方便互相查看蚂蝗 从一开始的发现蚂蝗激动得想方设法把它弄下去 到后来一发现 直接两个指头捏住撮一撮弹掉，，，也因为对蚂蝗的麻木 我和章鱼哥又倾向了独自行动 距离越拉越远 时聚时散 塌方 没见着时挺畏惧 见着后发现还是能下脚的 遇着一背夫 告诫俺天黑前一定要过最后的大塌方 后来证实这是忠言哪~~确实大塌方 比前边的几个塌方都长 老虎嘴路其实已经被拓展得挺宽了不必担心 绝望坡那叫一个绝 俺从祈祷 祈求 咒骂 到无语，，，，我的右膝盖在石头看到吐的那天栽了 肿着 下坡那叫一个痛苦 这一个接一个的 没完没了的上坡下坡 折腾惨了我 桥 看到第一个桥的时候我就激动得血压都上来了 这叫终于见着见证群众力量的物什了，，， 当终于见到解放大桥的时候 虽然知道不准拍照 还是忍不住拍了几张 开始过桥便见着一位边防军人走向我们 过了桥才知道他是帮我们开桥中那扇铁栅门的 到桥这头 便开始检查 先是证件交上 俺再次递上身份证 做累死狗状 苦求+恳切的解释 检查包 没有任何违禁品检查相机 删掉不该拍的 安全了 放行 晚上 边防军人到客栈来检查 再次登记身份证等等，，，检查相机 没脱袜子时看到血印子就知道被咬了 脱了之后 一看血口子不小 看这蚂蝗的吸盘这么大估计不是孙孙我一共被咬3下 听老板说 现今保持的记录是一个人被咬63下，，，寒颤一个 从背崩便不能烤鞋了 估计明天得穿着湿鞋子上路 沉重那，，，上床喂跳蚤去~~~ 仔细看那叶子上 有两条蚂蝗 看不清楚的复制了放大看吧 呵呵，，你经过这些树叶的时候蚂蝗就跑到你鞋子上了 然后以你料想不到的速度往上爬（别看蚂蝗没脚跑的挺快的，，，）这样的树叶高度在你身体哪 它就粘你哪，，，寒颤一个 我肩膀上就拉下来一条吸得正过瘾的胖蚂蝗..... 塌方，，，小心点都能过的 老虎嘴，，，路加宽了，，有的地方还是要小心 看见桥了 激动~~ 遇上的马帮，，他们一队人马 有男有女 有马有骡子，，，男的一般腰上都挂着一把刀 我不敢直接拍他们脸。。。（我挺怕人的~~~） 大塌方 走在中间拍拍。。。 看到雅鲁藏布江了 脏水的那个就是，，，， 大家都对怂人的有些建议 俺发完就改去，，，其实俺就怂点 俺很怕死的 因为听了何姐说 十月1、2号去了一大批人马 估计五六十人 所以我一路上会碰到很多返回的背夫 所以俺才敢一个人也上路 再着还有章鱼哥在俺前头走着 有安全感 俺还是山里出来的娃，，那种只能下一脚的路 俺小时候走得不少哇，，，， 10月9号虽然昨晚被跳蚤虫子老鼠扰醒很多次早上还是赖到9点才出发 从背崩可以坐车去墨脱 总共200元一人因为西贡桥断了 所以是背崩到西贡桥100过了西贡桥换车100 出发没几步就遇到了两位军人 从说话习惯感觉是两位领导 问俺那边的路好走不 俺说 都还好 问有没有碰到修路的 俺说没有可能是俺走的时候已经修好了。。。原来边防兵都会把不好走的地方修好方便人走 兵哥哥们真辛苦 每天从背崩巡五六十公里山去印度边境那 失踪人了得找人 路不好走了得修路，，， 一路走来路都宽宽的 跟着越野车轮胎印 我慢慢的晃向墨脱 遇到三个边防兵 走得飞快从我身后到身前 很快就不见身影了 遇到一个又一个背家具的 我在猜是不是谁家喜事请亲朋好友邻居帮忙在背新家具 他们背东西习惯用头，，，看着挺累 遇到一越野车 问我要不要顺便搭他的车走 我谢绝了 继续迈着俺的两条肥腿 向着墨脱前进 遇到几位包车进墨脱旅游的 去了德兴村 我望了望德兴村 木桥 雅鲁藏布江 居民房 瀑布 芭蕉树，，，这些我一路上一直都在看的 经过西贡桥的时候 我前前后后拍了不少 之前在何姐那里便看过了照片 得知那个向导就是这里掉下去的 当时连接断桥的只有一根木头 那位向导走的时候水流量很大 水漫过木头有两三厘米 他想踩着木头跳过去 悲剧是他滑脚了 被水流冲走 大半个月后在快到印度的江边找到了他的尸体 根据背崩那位聊过的兵哥哥说 他们找到尸体的时候已经高度浮肿 脸都肿成平面了，，一条腿看上去只有皮连着 里边全断了 全身没有一处好皮 被什么给咬了冒着蛆，，，，诶 恶寒一个~~~ 过桥时遇着正在搬运拉萨啤酒 一箱一箱的运过桥 在这边拉萨啤酒随处可见 过了桥便涨价 墨脱一听5块 过了桥就卖10块 走在连接断桥的木头上 很小心的前后仔细看 水流很急 石头很多很大 推测下向导一掉下去便被冲到石头上 当场撞晕了被冲走的，，，现在这里原先只有一根木头的地方加了4根木头 左边还加了两根粗竹子做护手 算是很安全了 终于看到墨脱县城的房子 知道那个高处红屋顶的便是墨脱县政府 我加快了步子 终于踩在了水泥马路上 看着两边的路灯 我一口一个词的感叹 组织啊，，党啊，，人民啊 革命终于成功啦！ 边走边问路边的小卖部有没有冰啤酒 顺着马路越往下走发现商店越大 后面的都是品种齐全的超市了 县城果真是现代化了呀，，，冰啤酒 5块 灌了一听 就开始找住宿的 在一小卖部老板那里了解到这里所有招待所宾馆不管便宜贵的都不可以洗澡 洗澡只能去澡堂 15块一次 越野车拼车或者几个人一起包车去波密的 大部分游客都以为行情是500就500走了其实3、4百就能走 我就在路边找了一家说是新开的招待所住下了 50一晚拖鞋吊牌都是我剪的 洗澡洗衣，，这一路在汗密 墨脱 洗了两次衣服 都有洗衣机洗不过是双筒的那种 可以甩干 救生绳被我用来当晾衣绳了 因为听说可能会要封路 所以不敢在墨脱休整 准备明天就出发去波密 留了一个越野的电话 说是500 早上8点准时出发 但是我因为打听到了平时也有不少去波密的车 所以其实做了搭顺风车的打算 歇好了 准备起早上路，，， 背崩乡，，， 西贡桥 ([]
草尼姑导航
林玉亦原计划8月20号走狼塔C，之后的9月骑新藏线。无奈计划赶不上变化，等确定下来成行已是9月下旬了。之前上论坛找狼塔，新藏线的游记功略，找出各个游记功略的重点，以及帖子里容易走错的地方加以整理学习。前人的成功和失误也是能顺利完成此次穿越的保障，在此感谢前人们的辛苦付出。自助对于每个户外人来说是基本的要求，不管是跟团走还是个人走，功略的制订和学习是必须的。能遇见同行的人就一起走，那也是缘份，遇不见就一个人走。对照功略和目的地对自己做个全面客观的评估，能不能去自己心里要有底儿。对于或许出现的困难怎么去解决，要做到心中有数。此次出行不会赋予自己挑战自然，挑战自我的想法，对于自然我始终心存敬畏，自然不是人能挑战的，在自然面前你始终是那么的渺小。挑战自我，不如背上一袋大米找个楼梯上上下下，起码省钱省事了，于我来说出行就是一次让自己心情放松愉悦的过程。近来户外屡屡出事，不管是团队还是个人出行，安全始终是第一位的，生命只有一次，为了家人为了自己，祝愿所有行走在路上的朋友们，行再远，安到家。 对有朋友关心的几个问，简单回复如下： 导航：无GPS，无等高线地图。有的话我会带的，毕竟GPS能增加行程的安全和心理上的塌实感。马道：狼塔马道基本上清晰，遇有多条马道时，只要认准了大方向就没问，在确定不准的情况下，找找细节，驴友们走过的马道多少都会有烟头，糖纸之类的痕迹，再就是登山仗扎在地上的小孔，这个是最准确的。冰河：冰河没有夏季水大，但温度应该冷了不少。个人觉得不算太凉，或许跟自己坚持冬天冷水洗澡有关。过冰河，我的体会是步伐不能大，抬起的脚要贴着河底前滑踩稳后，另外一只脚再依此而行，登山仗不能在水里往前挪动，要提离水面后再插下去。水流湍急处一根登山仗也或许能把你的身体给带倒在冰河里。难点：整个行程下来个人感觉没有难点。翻越达坂时体力不太好的朋友或许会觉得有些恼火。客观的说有两处地方通过要注意，一处是沿台普希克马河逆流而上过老虎口后那段半山腰的羊肠小道，落脚点小，路面倾斜。此段路有处塌方的地方不好走，感觉通过困难的朋友，最好提前在塌方处的右手往上有道绕过去为好，这一点前人的功略里都有提到过。另外一处是快到库勒阿特腾阿苏达坂顶部有段路岩石风化严重，坡度很陡，加之脚下都是细小的碎石容易打滑，如团队攀爬时一定要照顾下体力相对弱些的队友。动物：大家最关心的是狼，没有看到狼，途中扎营两晚上有动物在帐篷外活动，风吹帐篷的动静和动物摩擦帐篷的动静我还是能分辨的。拿头灯照射没有看到动物，此地除了狼还有比狼多的旱獭。装备：派格80升背包，K2三人玻璃钢杆帐篷，沉重。四孔棉睡袋，保暖效果不好，最好带羽绒睡袋，保暖重量又轻。以上三件物品都已经使用了十多年该换了。绳子30米，个人出行必带的。包里常备矿泉水两瓶，压缩饼干一包，这两样穿越时基本上不动用，都是以防无水无粮时救急用的，所以都算在装备里，个人认为这是个好习惯。方便固体燃料一包，每块可做250克米饭，没有气罐时做饭或阴雨潮湿时助燃篝火都成。在呼图壁大自在店里买蓝气罐2个，走狼塔用了1个。气罐：朋友问早晚都吃热饭情况下如何做到只用了一罐气？全程直接饮用河水，不烧水用气就相对少些。早晚都是热粥，方法是水和大米一起放锅里，打开火等开锅了就关气闷着，这时候该忙什么就忙什么。稍后加一把麦片再打开火，再次开锅后稍等片刻就关气，再闷一会就可以吃到熟透的热饭了。在没有确定安全出山前，尽量节约物资的消耗。衣服：带抓绒的冲锋衣，迷彩作训服一套，保暖内衣是为了骑行准备的，在狼塔因睡袋不给力提前用了。还有厚的手套等等，也是为骑行准备。袜子两双。军胶过河用。食物：大米二，三斤左右，免煮麦片一包。普通火腿肠8根。牛肉两包每包200克，狼塔只吃了一包。老干妈辣酱一瓶，第一天拔营遗忘在营地了。咸菜7包，葡萄糖粉一包，大个的厚馕一个，够我每天中午的午餐了。药品：维C银翘片，速效伤风胶囊配着阿莫西林预防医治感冒便宜实惠有疗效。黄连素医治拉肚子效果不错。善存维生素每天一粒可总是忘吃。其他是创可贴若干。杂务：电池3板。电动剃须刀，牙刷牙膏，香烟一条。做好防晒措施，防晒霜就别带了，丛林帽可以有效预防日晒，护肤品在山里就放弃吧，最好的护肤就是清水洗脸，面部的油脂就是最好的防护品。外话：有感于一路上遇见N个善良好心的人们，想对朋友们说：出行在外，想得到真诚善意，得到尊重，那就先回馈给对方以真诚的善意和尊重吧，你能去尊重对方，对方才会有可能的来尊重你，帮助你。尊重大多时候都是相互的，哪怕是你的尊重和礼貌没有得到对方的回应，一直下去总会能遇见尊重你的好人，毕竟这个社会上还是好人多。9月19号 昨晚上发现10多年的登山鞋底子开胶，上午去郑州探索者户外买了双鞋子，又拿了件凯乐石的冲锋衣。晚上8：45的火车竟然晚点到0：00才到，坐这班列车的大多都是去新疆采棉花的，提前四天买票只有K175这趟车还有唯一的一张座票。火车上拥挤程度丝毫不亚于春运，车出郑州站不到20分钟又临时停车，一停就是1个多小时，后来得知是三门峡附近山体塌方，双线变单线，受其影响经过那段线路的列车都晚点。拥挤的车厢不亚于春运。 9月22号乌鲁木齐----白杨沟煤矿扎营本该昨天中午1：30到乌鲁木齐的列车，今早5点才到了乌鲁木齐，晚点了近15个小时。打车10元到红山百盛找青年人旅舍，遇见两驴友告之无床位，旁边的麦田也无床位。他们刚从狼塔出来，简单的问了一下狼塔的情况后，又一起打车回火车站存包。9点去看望了二姨，走时拿的一个加厚的馕解决了我后来几天狼塔的午餐问。中午1：30坐上了去呼图壁的班车，车费17元。3点多到达呼图壁，打车来回10元到了狼塔户外大自在的店里买了两个兰气罐40元。4：40分坐上了到白杨沟煤矿的班车，票价15元。7：30左右到了白杨沟煤矿，人多的话包车可以一直往里走，能节省不少时间和体力。下车上包经过煤矿往里走，上一小坡经过几户人家后开始下起雨来，新疆的秋季天黑的要比夏季早，加之天阴下雨到8点多天已经黑了起来，在道路边找个宽敞点的地方就地扎营。山里的夜晚还是冷，但相比之后的狼塔路上，这一晚是最暖和的了。 9月23号白杨沟煤矿----白杨沟扎营（营地海拔大约2700米）定的闹铃是6点的，可外面依然黑着，又定了7点，还是黑，又7：30，又8点，早餐依旧是一把大米煮麦片， 9点起营出发。顺着昨天来时大路走，在路边一个大的油罐旁边开始下到白杨沟河谷，而大路一直在此往左侧向上盘升，后来知道顺着这条大路可以坐车一直到接近白杨沟达坂的地方。继续前行经过了志性的蛤蟆石，过桥前一直在白杨沟河的左侧行走，在经过一个离水边很近的地方，两包挂面从手里的袋子漏出掉在了河里。过桥之后行走在白杨沟河的右岸，大概是中午1点到了一个哈萨的帐篷。小伙子的母亲沏了碗奶给我喝，醇醇的奶香让人难以忘记。告别了哈萨，沿右侧斜上坡继续前行，下坡后沿白杨河河谷右侧行走，午餐在一处河滩相对比较开阔地解决，馕加水。一路上经过多个铁丝围起来的牧场，有几处房子但没有见到人，夏天此处的风景一定很美。走不远发现在白杨河的对岸出现了一条机耕路，网上提到过有条路往里修了10公里，应该是这条路了。之后机耕路跟我走的马道汇合成了一条路，沿着这样的路行走很是乏味，自然的痕迹被破坏了，路的出现让心情也受了影响。下午大概5点左右，遇见石河子户外的行云流水和他的朋友们，他们十一要来走狼塔，提前来看下地形，临走行云流水拿了水给我。告别行云流水，下到河谷沿河往上走去，7：40选择一块平整靠近水边的地方下包准备扎营。远远的看见白杨沟达坂方向下来几个驴友，是拓石户外的领队五道黑带的队伍反穿过来的。告别后扎营做饭，空旷的山谷里除了水声风声，还有不远的山上碎石不时滑落的声音。今天从营地开始的机耕路下到白杨沟河谷，过桥之前一直是沿河左侧马道行走，过了桥后就是一直沿河的右侧马道走了。看功略很多队伍这段路上过了几次河，那是没有找到马道，只要认准了马道，全程是可以不用过河的，有些马道需要你多绕一些路罢了。因为新鞋没有时间磨合，又是重装徒步，脚疼的厉害。临坐火车前一晚上才发现老鞋底开胶，第二天买了新鞋没时间磨合只能这样了。这个桥之前一直是沿白杨沟河的左岸行进，过了这个桥后一直到白杨沟营地都是在右侧马道行进。按照这样走第一天是完全不用过河的。很多朋友第一天过河，应该是某些地段没有找到马道。这是见到哈萨人家之前的一段横切。热情的哈萨，浓浓奶香的味道让人怀念。过了这个弯就是开阔地，看着远处的雪山，喝着冰河水啃着馕，心情是舒畅的。宿营地 9月24号白杨沟----白杨沟达坂（3852米）----马鞍营地（2900米）想着离达坂近，今天起的晚了一些。昨夜风大，晚上睡觉时穿了保暖内衣。白杨沟达坂到马鞍营地之间无水源，尽量多带些水。拔营后离开河谷还是走右侧半山腰的马道，一直到河谷几乎见不到水的地方，河谷中间有一个大的碎石小山包，别去了碎石山包的左侧，那里有个冰达坂是到不了白杨沟达坂的。脚和新鞋磨合时间短还是疼的厉害，12点多在达坂底下午餐，馕加一根香肠。初看白杨沟达坂，觉得不是很高，上达坂顶前的石头坡是坡连坡，上升一个紧接着又是一个石头坡等着你，后面几个达坂除了库勒阿特腾阿苏达坂是碎石坡，其他几个达坂大多都是如此。沿途马道之字型很清晰，右侧山底一条大的冰川一直延伸到山顶。中途看到山左侧有种大鸟笨笨的，体态如鸭子，还能飞起来，叫声很是特别。后来在出山时，搭的油罐车司机告诉我说那叫雪鸡，是很好的补品药材，要是抓了被发现是要判刑的。天空开始飘起了雪花，5点左右到达白杨沟达坂顶部，白杨沟达坂海拔3844米。顶部有几个玛尼堆，但也有说是牧民的导航柱。山顶风很大，远处是河源峰，天气不好不是很清晰。哈萨克称河源峰为狼塔，意即群狼守护的山峰。往山下走的路坡度相对陡些，都是碎石面，有时踩一脚能滑出老远。陡坡下完经过一处相对平缓些的草地。沿马道往右手高处走，上了一段小坡后就到了一个小垭口，马鞍营地就在下方了。提醒一下，下垭口不多远的这段路，过的时间要警惕北山羊。在垭口上看到右侧山上有北山羊，我刚下垭口不远，就听到北山羊站的那个地方开始有石头滚落的声音，我随即停止前行，一会儿就看到一些碗大的碎石滚落下来正好经过要走的马道，这滚落下来的应该是被北山羊踩塌的碎石了。风大雪还在飘，天阴也黑的早，下到马鞍营地天已经黑了，就地扎营。马鞍营地是一块不大的营地，就是牛粪多了些。刚把帐篷扎好，肚子就不争气的闹了起来，或许是猛一下喝了山水不服水土的缘故。吃了两片黄连素，如是这样一晚上又起夜两次，把我给折腾的。过后还是依然喝的没有煮过的冰河水，但胃已经适应了，再没有闹腾过。马鞍营地离水源地有些远，如团队穿越的话尽量往左手马道下去到低点的小河沟扎营，离水源近这样做饭也方便些。河谷的尽头就是白杨沟达坂的入口一直沿河谷马道右侧前行.图片左侧就是碎石小山包.不要走碎石小山包的左侧,那里的沟口上去不是白杨沟达坂.前行至白杨沟达坂下面,冰舌左侧有清晰的马道. 狼塔之行真正的开始了.画面最左侧有马道,不要往照片右处走了.翻越白杨沟达坂途中.马上就要上达坂顶部.达坂顶部.远处的河源峰,天气不好看不清楚.达坂顶部的玛尼堆,也有说是哈萨用来导航的志,个人更倾向于导航的作用.山里放牧的都是哈萨,不应该有藏传佛教的礼仪,想必是之前的驴友们把它定义成玛尼堆了.达坂上自拍.此处下山.感谢楼上朋友们的支持，不一一回复了。。TO：行云流水，又见面了，一瓶水也可暖人心，业余未曾忘记。有朋友的关心是温暖的，出狼塔前你们对我的挂念，到后来化做了我对你们出狼塔前的挂念。这样的感觉满好的。 9月25号马鞍营地----台普希克马河五星营地昨晚上起夜两次办大事，睡的不好。定7：30的闹铃，朦朦胧胧的不在状态，继续睡。起来已是11点了，煮了米饭加麦片吃完精神好了很多。马鞍营地左右都有马道，正确的马道是在左侧，左侧要下去一点才能看到清晰马道，右侧马道到是很明显，如果营地选择在马鞍的话，右侧马道下去不远的一个陡坡就可接岩缝流出的水做饭。新鞋的磨合期忒短，脚疼的厉害，随把过河用的军胶换上，之后的几天一直穿着这双军胶走出了狼塔，直到后来骑车走新藏线因天气原因返回喀什后，为了给车子后货架减负才把这双军胶给放弃了。中午12点多拔营出发，沿左侧马道下去经过一个小河沟，沟两边附近都有扎营的痕迹。沿着小河沟的左侧马道走个小上坡，旁边是一块平整些的地方，扎营也是不错，但还是离水源远些。过了小上坡就开始往下走，一直到谷底就是台普希克马河的一个支流。过河前行不远在水边有处平坦的营地，有石头垒起的灶台，想必是牧民的一个宿营点，地上还有被丢弃的气罐。此季节的冰河没有夏季的水大，但温度比夏季应该是又低了不少。看功略上说夏季过冰河也是寒冷刺骨，个人觉得水温还成，不算太凉，或许跟自己坚持冬天冷水洗澡有关。经过一处上坡后开始在水流右侧的马道上前行，间断的树下，灌木丛中，上坡下坡中行走，行不远过河左岸沿马道山腰行走，翻过一个小垭口下行，继续前行会看到一座木桥，过了桥不远处就要往右侧上栈道了。马道有岔口，有的队伍在此会错过栈道而顺河谷下到两河交汇处，两河交汇处其实就是台普希克马河的支流和主河的交汇处，在两河交汇处往右（台普希克马河主河道）逆流而上也能到达台普希克马河河边的五星营地，水大时不好通过。回来后看帖子，有队伍是错过栈道口走的河谷到两河交汇处，或许因为水大而后返回又走栈道的。栈道是人工在峭壁上开凿出来的，要注意自己的背包，不要为了照相看景侧身而忘记自己是背着包呢。走路不看景，看景不走路，这是爬山中的原则，特别是在一些相对有些难度有些危险的地方更是要如此。过栈道后要爬升一个上坡，经过坡顶的小垭口，就可以看到台普希克马河的主河道了，五星营地就在你眼皮底下的树林里。下山的路有些湿滑落脚点也不是很宽，要注意安全。之后沿着山腰一路下行，下午5点钟到了谷底台普希克马河边的五星营地。在绿树的掩映下，宽敞平坦又离水源这样的近，确实是个好营地，决定在此扎营。营地到处都是驴子的痕迹，残余的篝火，用完的气罐，在一棵树叉上还绑了一个塑料袋子，里面是几包咸菜。不管是吃不了还是为了减负，能把东西细心保存留给后面的人，勘称好人。咸菜我包里还有，原封不动的又把塑料袋子系回了树叉上。本想着生堆篝火，可晚上风太大了，无奈还是钻进了帐篷开火做饭。马鞍营地，牛粪不少。左侧往下走就能看到马道了。下到沟里就能看到台普希克马河的一个支流，要开始狼塔的过冰河了。衣服还在，里边的没了。继续下行到谷里。高处的山峰还是很雄伟的。 下到河谷看到这座桥，过了桥有段栈道。狼塔的栈道还是满宽的，客观说只要不恐高的话，很容易通过的。要注意自己的背包，不要为了照相看景侧身而忘记自己是背着包呢。走路不看景，看景不走路，这是爬山中的原则。台普希克马河谷的五星营地。夏天的话这里扎营风景一定很美。 9月26号台普希克马河五星营地----库勒阿特腾阿苏达坂下面平缓地（2991米）8点钟起床天还是黑的，收拾完毕后已经9点多了，沿台普希克马河逆流而上，没有多久就要过桥到河左岸行走。沿途不时可以看到两岸山上黄羊的影子，这些蝎灵用灵巧的姿态演绎着岩壁芭蕾，让人很是羡慕。也开始看到羊的头骨和一些散乱的骨架，盯着这些东西看多了，心里也会毛毛的。河滩上行走，只要掌握好大方向就好办，至于马道，能看到的或许有好几条，按大方向走，哪条合适就走哪条，大方向选择好了就差不到哪里了。大概12点在看到4桥的山腰上吃的午餐，馕和半根香肠。今天大部分是在台普希克马河谷里行走，时而左岸，时而右岸。期间要来回的涉水而过。对于过冰河，我的体会是步伐不能大，抬起的脚要贴着河底前滑踩稳后，另外一只脚再依此而行，登山仗不能在水里往前挪动，要提离水面后再插下去。水流湍急处别看小小的一根登山仗也或许能把你的身体给带倒在冰河里。在河谷里行走不用太刻意去分辨哪些马道是对的，选择你认为好走的路就成，河谷里的马道只要不是出河谷的，都是殊途同归。过老虎口那块要注意，不要错过了上山栈道的路口，上山栈道前的马道是分岔的，左手那条是下河谷，直行往上爬升是上栈道的。过了栈道后那段半山腰的土路都是羊肠小道，落脚点小，路面还是倾斜的，此段路有处塌方的地方不好走。感觉通过困难的朋友，最好提前在塌方处的右手往上绕过去为好，这一点前人的功略里都有提到过。安全始终是第一的，户外行走免不了会遇见一些危险的地方，在危险地段给自己来个评估，衡量一下自己能否通过，没有把握就不要去。否则过后别人顶多说句这人真牛，可真要因危险受伤的话，那在别人嘴里或许就成了傻子了。过此段路个人体会看准踩稳快速通过相对要容易些，一步一个脚印稳稳的反而会消耗体力增加通过的难度，当然这只是个人感觉，不见得适合所有朋友。之后的路还是顺着台普希克马河逆流而上，时而栈道，时而过河。其间在河左侧的有段栈道塌方了，过的时间要注意头顶上，以防有碎石落下伤及安全。当眼前视野开阔，看到远处的河源峰时，离库勒阿特腾阿苏达坂的入口处也不远了。站在台普希克马河河谷出口能看到一条马道在半山腰通向库勒阿特腾阿苏达坂的入口处，建议要么直接下到河谷中走，要么走左侧马道行进到半途中看到有下到河谷的分叉小马道时，及时下去走小马道。如果一直沿着左侧半山腰的马道行进时，大概五分之四距离时，有处新的小塌方把马道给冲断了。到库勒阿特腾阿苏达坂的沟口入口处，时间是1：50分。此处也是团队扎营的好地方，平坦离水源也近，遥看河源峰那是相当的清晰。休息后往左侧经过沟口的志性小树往上行，沟口有小河流出。进沟口前有马道的痕迹沿着台普希克马河的左侧一直往河源峰的方向延伸，不用去管它。你只要记得那棵小树往沟里走就行了。回来后看有朋友的游记就是在这个地方走错了，没有经过小树进沟，而是沿着那个马道在台普希克马河谷直向河源峰方向走，第二天又返回了。进入沟口往上行，山谷一下子变的很窄，满沟都是大大小小的乱石，。行之半途，见一烧垃圾的痕迹，旁边是一个崭新的眼镜盒子，还有一块超市卖的那种烟盒般大小的压缩饼干，看着眼馋却吃不到嘴里，很显然压缩饼干是跟垃圾一块给烧了，给养拿不走可以留给后面的人嘛。走出这段乱石沟后豁然开朗，右侧是一草地平台，此处有扎营痕迹。除了用完的气罐竟然在一小坑里发现一帐篷的外帐，搞不懂难道是把外帐给遗忘了？到达此处是下午4点。在厚厚的草地上躺着很是安逸，随即下包扎营。此处离水源稍远，要下到沟里才有水。明天爬库勒阿特腾阿苏达坂，为了节省明早的时间，下沟把水壶灌满，又灌了一大塑料袋的水明早用，回到营地把塑料袋的水放在帐篷旁边一杏里，第二天早上用时都已经结成冰块儿了。前人功略上说明天就可以见到哈萨牧民了，想着热腾腾的羊肉，我笑了。睡至半夜被惊醒，脚部位置有动物隔着帐篷在来回拱，打开头灯，拿起饭盒敲了几下，后又打开帐篷拿头灯照射，空无一物，这地方旱獭也多，因没看到不能确定是狼还是旱獭，躺下继续睡觉，早上起来内帐上都结冰茬了。这个季节水比夏天小。独木桥不好过，可以往上游走，遇见合适的地方过河，殊途同归。曾经也是条生命。遥看四桥。前方就是草台营地，库勒阿特腾阿苏达坂的入口处，也是扎营的好地方。远处的河源峰。拉近了看。 库勒阿特腾阿苏达坂的入口处，志是沟口的这棵孤树，左拐进沟。绕过孤树进沟，走完这条沟的右手有一平缓的草台，扎营。 9月27号库勒阿特腾阿苏达坂下方营地---库勒阿特腾阿苏达坂（3556米）---高山牧场牧民点（2576米）昨夜敲饭盒的插曲休息的不是很好，虽然扎营在厚厚的草甸上，可晚上依然寒冷，6点钟坐起在帐篷里活动一下，去去寒气复又睡去。早上打开帐篷拿塑料袋里的水发现已经结成了冰块，收帐时帐篷哗哗直响，抖落的都是冰茬。9：30出发，沿着马道缓缓上行在大草坡上，库勒阿特腾阿苏达坂就是个碎石坡，不象其他达坂上的石头踩下去稳稳的。快到达坂顶部有段路岩石风化严重，坡度陡，脚下都是细小的碎石容易打滑，如团队攀爬时一定要照顾一下体力相对弱些的队友。11：50到达库勒阿特腾阿苏达坂顶部，下山的路依然是落差上千米的碎石路加草坡，狼塔的每个达坂下来几乎都是如此。之后顺着一个小溪流往下走，12：30途中午餐，馕加半根香肠。2：10分到达三岔峡谷而特兰塔沟的三角地带，对岸的河滩上长满了树，面前的这条河是呼图壁河的一条支流，这条支流来源于从兰特开曾冰川和蒙格特开曾冰川融化的雪水所汇成。到此后往右手逆流而上，看功略上有的团队在此处直接过冰河，附近有扎营的痕迹，行进不远过河到左岸，之后反复几次过河。再往前行不远就是一个三岔口，也就是有些功略上提到的左侧第一个沟口，也有溪流流出，不要拐进去，继续过河朝着你面前靠右那片树林前进，正确的沟口还要往前行，过了这个树林营地至第二个沟口才是正确的。经过的这片树林营地风景绝佳，要是夏季的话会更加的漂亮，要不是惦记着哈萨的羊肉，这地方不扎营真的有点亏了。走在河水的右侧继续前行不远就到了前面提到的第二个沟口，左拐进入。进沟过河后右侧要翻过一个10几米的小山包，之后就是下到河滩里走，河滩里不时发现散落的羊头骨，此处也算是狼餐厅。走完这段河滩远远看到左侧高山牧场上有一牧民的房子，沿着河道左侧的马道向前不远，在一小山包上看到了牧民的小帐篷和一个石头圈起的没有塑料棚遮盖的房子，旁边是一大片被羊粪盖着不长草的地方。高兴随之被失望所代替，小帐篷里是空空的，想必是今年冷的早，牧民已经转场了，到达此地时间5点。石头屋旁并排着几双军胶，应该也是为了减负留下的。晚上没有扎帐，在牧民的小帐篷里用塑料布挡着做门住了一宿。睡梦中被塑料布连续的沙沙声惊醒，不是风吹帐篷那种响，大喊一声又拿起饭盒敲了几下，沙沙声随即停止。掀开塑料布拿头灯照了一下什么都没看到，点了一根烟抽完又躺下再睡。整个狼塔途中扎营就这两晚上有异动，因没有看到什么，也不能确定就一定是狼，此地除了狼还有比狼多的多的旱獭，一路上不少的旱獭洞穴想必去过的朋友都是有印象的。拔营后沿着草坡马道盘升，画面中间凹进去那点就是库勒阿特腾阿苏达坂顶部。走完了草坡就到了库勒阿特腾阿苏达坂的碎石坡前。 回望。狼餐厅。仿佛让人想到了狼群围猎的场景。山坡上的牧民点。右侧的沟是明天早上要走的路线。牧民都已经转场，吃不到羊肉了。留下的小帐篷就是我今晚的行宫。用塑料布做门。晚上小动物就是在左下角那位置往里拱。 9月28号牧民点---蒙格特开曾达坂（3927米）---哈尔嘎特开尔茨达坂（3771米）---近两河交汇处--（2837米）早10点出发，沿牧民点下方的马道前行，别走到河道右侧了，河道右侧也有马道。走完草坡地过一小沟就到了两个峡谷交汇处的三岔口，往左是正确的路线，提前把水都灌满，蒙格特开曾达坂下方的一处水源已经成死水很脏了。之后一路拔高向上，和之前的白杨沟达坂一样，是不停的上升，翻过乱石坡就到了相对平坦一些的又一个三岔口，这个位置是看不到蒙格特开曾雪达坂的。正确的路线还是沿着左手方向的沟口沿马道上行就到了蒙格特开曾雪达坂，右边的沟口也有马道，但那是到兰特开曾达坂的。三岔口处有一处不干净的水源，下背包午餐，旁边丢弃着气罐，防潮垫等等。沿左手马道上行至蒙格特开曾雪达坂，雪达坂表面是松软的，怎么上按个人的喜好就成了。3：40登上蒙格特开曾雪达坂，山顶照样是风大寒冷。下达坂不久在右侧半山腰有条马道，横切过去就是哈尔嘎特开尔茨达坂，到达哈尔嘎特开尔茨达坂5：40。下达坂就顺着大沟往下走吧，河道以及右侧山腰的马道都可以走，下山晚的团队可以在河谷或右侧山腰找个相对平整些的地方扎营了。在一处团队扎营的地方捡到一袋玉米糁，一小包味全麦片，一小袋肯德基的麻辣料，外加剩余不多快要见底儿的一袋雀巢奶粉，对于那些朋友们是减负，对于我却是收获了。7：30扎营在了河道跟右侧一小沟流下的小溪流处平缓宽敞些的地方，此地离两河交汇处已经很近了，第二天拔营到两河交汇处也就是看见矿车的地方十多分钟的路程。晚餐煮的玉米糁撒了麻辣料进去，一锅有味道的麻辣玉米糁让我吃的满头大汗，很是爽口。功略上看最后一天的穿越很轻松了，哈尔哈提达坂也是狼塔最容易翻越的达坂，明天的计划是经过两河交汇处沿玛纳斯河逆流而上，翻过达坂后搭车去巴伦台。 拔营前再来一张。蒙格特开曾雪达坂马上到达坂顶，回往。影子登上蒙格特开曾达坂顶部。站在雪达坂顶部回望。下达坂不久在右侧半山腰有条马道，横切过去就是哈尔嘎特开尔茨达坂。哈尔嘎特开尔茨达坂顶部的玛尼堆。 9月29号近两河交汇处----和静县昨晚的风是最大的一晚，拿背包压帐篷中上风口的地方，如此这样帐篷还是被吹的摇晃，早上起来打的地钉都弯了。想着今天就要出狼塔，心情也格外的轻松，早餐玉米糁大米麦片粥，又把昨天路上捡的雀巢奶粉倒进去，能量十足。拨营出发沿河道前行，没走多远恍惚中看到河谷尽头一辆翻斗车一闪而过，初看还以为是自己眼花了，这地方不应该出现这玩意，随即加快脚步看个究竟。到了谷口也就是两河交汇处又是一辆翻斗车在面前驶过，面前是一条简易公路，两河交汇处也被工人们人为的改道成了一个沟渠在靠近山体处奔流而下。呆呆看着这一切，如同睡梦中被惊醒后，再睡已经无法再继续入梦一样，心中顿感索然无味。来狼塔走的就是这份原始，猛然间现代的痕迹映入眼敛，不应有的景象冲进视野，那种落差感，失落感瞬间就涌了出来，绕过工地再走下去还有什么意思？跨过小河决定不再走下去了，搭车出山，翻越最后一个达坂哈尔哈提达坂于我来说不是难事，关键是心情被破坏了，现在回想起见到矿车那一刻失望的心情还历历在目。趟过小河来到工地，负责人张经理说送给养的车昨天才上来，再下去的话是三天以后了。老张告诉我下行5公里左右在一三岔路口等车，或许能搭上其他矿下山的车。临走让拿鸡蛋，想着要下山了就谢绝了老张的好意。往三岔口走的路上要涉水4，5次，在另一矿点好心司机硬是从车上扔下一包方便面给我，挺感动的。到了三岔口继续往下走，大概2点左右，拐过一个小弯搭上一小型油罐车。司机退伍后跟老乡来这里开车，遇见好人了压根就没提钱的事，又吃了人家一个早上带出来的油馕。司机说这车只到矿区大门，拉油后就返回矿区了，可以帮我给送油的中石油司机说说带我下山。到金矿大门两油车倒罐后，司机跟他的小表亲帮忙说话，大油罐车司机同意搭车，但只能送我到218国道后让我搭别的车走，他担心单位上查车，特种车辆规定除司机外只能坐一个押运员。上车后敬烟唠嗑是必须的，车到了218国道，司机没提下车的事，到了巴仑台，还没提下车的事。就这样一直到了和静县城，从金矿到和静县搭了两辆车没收我钱，还是好人多。下车住加油站对面的百花园宾馆，老板说徒步旅游辛苦，只收我50元住进了不带卫生间的准间。这宾馆2层，内外很是干净，走廊里摆满了植物，称百花园。矿路已经延伸到了这里，站在沟口就是这幅景象，很是失望之极！！决定搭车出山后，转身回望来路，心情是复杂的。去和静县途中遇见转场的哈萨羊群。1000元一只，地上跑的可都是钞票~~ 9月30号上午睡到自然醒，去步行街看各色民族汇聚。晚上吃饭时，见一队刚从狼塔出来的驴友。领队是广东小蜜蜂，他们在我后一天走的狼塔，在途中他们又遇见另外一个队伍。在金矿出来时是包矿上的车到和静，费用挺高，好象一个人的车费就是300。饭后找他们小坐了一会儿，这是一个团结的队伍，谈话中知道他们之间已磨合几年了，相互之间都很了解，跟着这样的团队走无疑是件开心的事情，他们之后还要结伴去天山。出狼塔还剩了一个气罐，我去喀什坐火车不让带，他们是包车回乌鲁木齐，想着明天送给他们。第二天联系时他们已经包车走了，为了安全担心被人捡了出事，找一牙顶着气门硬是把满罐里的气给放完了，才放心扔到垃圾筒里。在和静小住了几天，坐火车到喀什，开始另一段旅程------骑行。很安全的，男主人是公安局的。内部走廊上摆满了花儿。和静步行街，塑像是蒙族的一个历史英雄。步行街大门口这家的烤肉那是相当的棒。串好的羊肉不是直接烤，在一筒内沾上一层鸡蛋，蜂蜜，还有一种粉状的东西调制成的糊糊再烤，南疆的烤肉比北疆的好吃，这里的羊吃的草含碱多，肉味自然就好。3元一串，馕1元。烤肉时，馕也在碳火上热热，羊肉串上的调料拍打中也落在了馕上，撕一块馕夹几块烤肉在其中吃的那可真叫一个香。 10月4号中午12点火车到喀什，打车10元到三中对面的美利达专卖店老顾处，约好下午来提车。老顾又骑车带我去东湖小区的麦田旅舍，35一天。下午陪一个小兄弟去高台民居和老城转了一圈，整个喀什给人的感觉平静下不失紧张，大街上不时的能见到巡逻的特警和武警战士。整个下午在老城就我和小兄弟两个汉人，老城入口有家烤包子吃着不错，在喀什的每一天中午我都会去吃烤包子当午饭。下午去老顾处提车，选择的是美利达勇士350，也得到老顾的认可。这款车价格实惠，还带原装货架，全钢货架断了还可以电焊，走新藏线这样的路一个好的货架是少不了的。老顾好心提醒这样的季节骑新藏已经晚了，前一段本地一个骑友走新藏线也是骑了几天因天气原因就回来了。原来的计划是9月骑新藏，后来因事耽误些日子，这个季节确实不合适骑新藏，帖子上大多都是7，8月或9月上旬骑新藏。但既然想到这儿了，还是去一下，走不了再回来。之前已经16年没有骑过车子了，山地车的变速不知如何使用，更别说补车胎了。老顾人真的不错很是热心，组装完勇士350现场教我如何使用变速。让我在喀什这几天尽量多骑骑车，一是磨练一下屁股让自己快点适应，二是有哪里不合适再来店里调试一下车子。离开和静，喜欢这个城市的清净。和静是个小县，到喀什的这班车只卖卧铺和站票，没有座位票卖，卧铺是不在考虑范围的。到喀什这班车是双层列车。运气真的好，买的是无座票，上车人就不多空了不少位置，到了晚上9点多到库尔乐人都下的差不多了，找个位置躺下，除了短点，跟卧铺没什么区别嘛。喀什火车站。从狼塔出来手里就没有断过葡萄。高台民居。喀什古代是建在一个高崖上，高台民居分南北两端，据说数百年前从帕米尔高原突如其来的大山洪把高崖地带冲出个大口子，从此南北相隔，分离成两个独立的高坡，现在的高台民居就建在南坡。随着代代繁衍，仅有院落内再无地方扩展修房，便开始向高空延伸，就在原来住房上加建一层，二层。也是一大特色。高台民居上的普通人家。往老城去的路上。传说中的烤包子，皮儿薄馅儿实在。打字的同时，我咽了下口水，忒难忘了。老城的理发店，不知道在这里理发的同时，老板会不会边理边给你讲一千零一夜的故事。老城内一户富裕的人家，开始以为是一个小清真寺，看了看没有见到牌。老成内一处清真寺。([]
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李佩财有朋友提出将每次更新的楼层贴出来，在此，我将每篇更新的帖子链接发出来，方便朋友们看帖，同时您也可以选择“仅看我？我拿出手机用前置摄像头照了照也没什么呀，还是那张挺干净的老脸呀，事后我就在想，不会是这位姑娘看上我了吧？~？要了一份牦牛排和一杯酥油茶。在等待上菜的过程中，来了一批穿着打扮像是驴友的人，其中一位年约35岁的大哥看到我手上刚买的手链，问我哪里买的？挺好看的。就这样我和他们聊了起来，聊到我是怎么来的，一路上看到什么精彩的风景，讲到高原反应，由于他们是刚到拉萨听得好像还很认真。一路上第一次和人分享这些，感觉很满足哇！接着又进来一对藏族情侣，由于没有空桌了，服务员安排和我拼桌，第一次和藏族同胞坐得这么近，我还有些紧张。这位藏族女孩穿着简单，简单的外套，牛仔裤；而藏族男子穿着就有点花哨了，从进来的时候就看到脚上穿着倍儿亮的皮鞋，红色的衬衣领子周围镶了很多装饰的亮片，手上拿着刚摘下的墨镜，这也给了我一些对藏族年轻男人打扮花哨的印象。但是很可惜，在这过程中我竟然没有勇气和他们打招呼，问候一声（现在回想，如果是让我现在回到这个时候，我一定会和他们聊聊天，当然，前提是他们也不会太拘束或是防范我。）我总觉得藏族人太含蓄，可能不会跟一个陌生的汉人说话，说不定一怒之下男子还会上来给我几巴掌，那我就吃大亏了。事实上，在西藏待了几天后，我觉得西藏人是外边含蓄的，如果你真心和他聊天打招呼，他一定会以同样的方式回复你的！前提是，你需要主动和对方接触。不知道是这牦牛肉不好吃还是水土不服没胃口，现在想起那个牛排的味道很一般，而且牛排是三块，还有一半薯条和其他配菜，一份调料。我现在想起，可能是因为我没有把调料倒在牛排之上的缘故。。。（小爷我也没吃过这样的呀！内地的牛排不都是服务员帮我浇料嘛？！）简单的吃了一些，休息了一下，付钱出门右拐，下午时间充足，最起码要去布达拉宫瞧瞧，虽然没打算买票，但还是需要去看看的。走了不远，发现有一家网吧，想着正好找家网吧处理一下我的相片腾出空间继续拍照，顺便可以传上一些一路上的相片分享给朋友们。。。花了一个多小时，搞定这些事儿，出门走向布达拉宫，出了八角街，走几百米便到了布达拉广场，也挺近。进入布达拉广场第一眼就看到那神圣的布达拉宫，，，没想到这一刻来的如此匆忙，下午2点的拉萨太阳照的正旺，广场人不多，但是一个人工湖边依旧有很多面朝布达拉宫朝拜的信徒，多数是妇女，估计是为家人祈福吧，他们带着酥油茶和干粮，每次朝拜十多分钟就休息片刻。我在一个不远处的草坪坐下观察着他们，心里有些不解，有些感动。。。。坐了一会儿，起身继续闲逛在广场，走着走着便走到了白塔的出口，听说白塔这里有一个很好的照相角度，在一个小山坡上，而这里也被围起来了，每次两元。。。这里也是新版50元人民币背后图案拍摄的角度。拍照的人很多，途中我还帮人拍了合照，而我是一个人来的，肯定要在这里留影一张呀，找了一个和我年纪相仿的小哥帮我拍了一张，任务完成！从这个平台下来之后，继续前行，又逛到布达拉广场里了，口渴了，买了瓶水想着找个地方坐着看看路人呗？一个湖边的长椅上坐了一会儿，来了两位游客，闲着也是闲着，我便搭讪，聊了起来，得知这对情侣是今天飞到拉萨的，直接来了布达拉宫，并且告诉我布达拉宫的停车场那里有一个转经道的入口，免费的，里面挺凉快的，可以去里面逛逛。。。听到这消息，我便道谢后便前往布达拉宫的转经道入口，跟随着稀稀疏疏的游人和信徒走在布达拉转经道上。。。。一路上的转经筒排列整齐，在阳光的反射下格外刺眼。就这样走到了宗角禄康公园，景观湖中的游船上有僧人欢快的玩耍着，这点让我倒是吃了一惊。。。这一天的下午5点左右，准备走回住地的，走着走着发现旁边居然布达拉边的邮局就在这里，索性就进去排队买明信片、排队盖纪念章，花了一个多小时，而这些明信片也都邮寄给了朋友们。搞完明信片的事情，继续游走准备回住地了，但是居然拦不到出租车，只好先在路边的小店吃点东西，继续游走，居然走到了小昭寺，在小昭寺的转经道遇到两个南方的朋友，他们在一个转经道的拐角处拍摄转经的信徒，我也参与进去，倒也拍到了一张非常不错的照片。下图：一位老人面朝墙壁，虔诚祈福。最后，跟着这两位南方的朋友误打误撞的进入了小昭寺活佛的房间，其实我们是被一位藏族阿姨推进去的，因为当时门是关着的，我们也不敢贸然进入，她居然把我们硬生生的推进去，后来想起可能是她以为我们在犹豫是不是应该把自己生活中的不解或者其他的问找活佛聊聊。。。。最后，我顺利的经历了有生以来的第一次开光，当时完全没准备，只能把手上戴着的两个手链拿给活佛，请他开光，感觉非常紧张，手都不知道放哪儿，漫长的几分钟过去了，终于完成了，这位很亲切的活佛示意我们可以拿走自己的手链了，我们才敢伸手去拿，并且双手合十表示谢意，并拿出十元人民币布施，充分表达自己对佛的敬仰。这件事儿做完，已经是下午八点了，天快黑了，，，我只得和两位朋友告别，但是路边依旧拦不到出租车，我只能第一次体验一下拉萨的人力车。如果是在之前，我是绝对不会乘坐少于四个轮子的车，感觉这些玩意儿实在是不安全，事实上这次体验之后感觉——是真***不安全！首先是司机，藏族汉子，那速度叫一个飚呀，前面路口汽车都探出头了，他依旧加速通过，前面两米的位置有人通过马路，依旧从人的前面通过，并且是后面的轮子刚刚好擦过人的鞋子。。。。这样的技术，让坐在后面的我，一声不敢吭！只能是望而惊叹。总之这一次的体验就是惊险刺激，绝对不亚于坐过山车，特别是经过拉萨的小巷子的时候，完全是迷宫，感觉十分良好。。。在在巷子里我居然看到了8264大本营的招牌，让我瞬间感觉到了亲切！！！今儿，更完了。。希望朋友们多多顶贴，字儿都是自己一个一个敲出来的，有兴趣的朋友可以回帖，面对帖子里有误的地方或者有疑问的都可以问问，我都会回复的！ 《山南雍布拉康，夜入羊卓雍错》第八天，8月15日一早出发，拉萨天气依旧阳光明媚。今天的目的地是山南地区的雍布拉康和羊卓雍错，雍布拉康是一千多年前文成公主和松赞干布的皇宫，也是西藏地区历史上第一座皇宫；而羊卓雍错则是西藏三大圣湖之一，湖水碧绿，相传这里是由神女散落的绿松石耳坠形成的。一路吹着藏地的清风，驰骋在西藏的公路上。中午12点左右，进入山南地区行驶缓慢，但是路边的风景都变成了大片大片的青稞，这一地区的青稞已经熟了，当地农民忙着收割，如今的西藏人民在收割粮食的时候，都已经用上了现代化的农机作业，看到这景象，我们便把车停在路边，看看藏民收割粮食的情景。一片青稞地里两名藏族男人驾驶着两台小型的拖拉机在负责运输或者是在帮助收割，而其他多数的收割者是妇女，他们普遍的装束都是头戴大的遮阳帽，衣着长袖。这也是我第一次看到藏地农民在劳作，很感兴趣；但实际上和内地农民收割粮食的场景差不多，只是他们收获的粮食不同罢了。下图：正在劳作的藏族妇女继续前行30分钟，到达雅鲁藏布江的观景点，在这里看雅鲁藏布江的视角是比较好的，可以看到广阔的江面，不知道为什么，这里的江水很像长江水，十分的浑浊，呈沙黄色。下图：雅鲁藏布江下午1点35分，我们抵达位于山南地区泽当镇，在一条笔直的公路前方，我们看到矗立在扎西次日山上的雍布拉康，朝着那个方向，很快抵达这个经典的停车场，在车刚停下来的时候，就有几个藏族小孩询问我们是否需要骑马上山，这些小孩子应该都是专业的“小马夫”他们可以熟练的驾驭这些马儿，在上山和下山的路上，我们也看到有当地的小孩子在马还在奔跑的时候就可以上马，并且是上山的路上。谈好价格后，我们三人决定体验一下骑马上山的感觉，而这也是我第一次骑马。。上山的路已经被修理得很平整了，不算很颠簸，一路骑在马背上看着山下的风景和山上的雍布拉康，整个山坡都是绿色草原到今天，我已经在西藏逛了几座寺庙了，由于我是个俗人，并非佛教徒，对佛教的认知还很肤浅，所以觉得西藏寺庙的设施、装扮大体是差不多的，就不详细说明里面的内容了，简单说一下我对雍布拉康的印象：首先，雍布拉康面积很小，建立在一座山头上，山上到处是绿色的草原，而且在这周围没有牛羊放牧，在另一边的山头是挂满经幡的，从雍布拉康的观景平台是可以过去的，只是道路崎岖并且坡度较陡，我们没有过去，看到是大量大量的经幡，说明对于虔诚的佛教徒来说，这样的崎岖道路和陡峭的山头是挡不住他们对信仰的执着的！而从山上看山下，让我想到的第一个词语就是：田园！绝对完美的田园，分割得十分规整的方形田地，已经收割完毕的青稞地，满眼的黄色景象，一篇丰收之后的喜悦之情。在沿着转经路行走的时候，遇到一个小姑娘在出售自己手里的经幡，在理她不远处的一棵树下，地上摆着她的作业、半个馒头、一瓶“尖叫”饮料、用塑料袋装着的经幡，我是很佩服这位小姑娘的，因为她也在靠自己的劳动换取自己的回报，相对更多的人，她是值得肯定的！在做她小生意的同时，也在完成着义务教育，挺好的。由于我不是佛教徒，也就没有购买她的经幡啦。。。下图：雍布拉康集锦楼下还有一图。。 在雍布拉康待了大概有一个半小时，离开这里，开始今天的真正征程——前往浪卡子，距离大概200公里左右。浪卡子县城几乎是被羊卓雍错包围的，虽然路程只有200公里左右，但是到达浪卡子的时候，进入羊卓雍错的观景点，这段距离是需要上山的，这段上路是我有生以来最刺激的上山体验，山路由屈姐主驾，李哥副驾，我作乘客。我觉得日后我可以将山上的那段视频剪辑一下发布出来，这段山路大概走了一个小时，一路上的急转弯数不胜数，角度都极其的大，而且时不时还会迎面来一辆大卡车，而卡车司机是非常熟悉这段路的，所以他们是绝对不会减速的，一路都是吃他们的绝“尘”，而我作为乘客最大的乐趣就是看窗外的山下。。。坡度相对缓一点的地方还会有山羊和牦牛在吃草。而这段经历，我觉得比坐过山车要惊险好多倍。至少坐过山车不会有这么久的时间 - -晚八点半，在最后一丝红霞下山之前，我们赶到了羊卓雍错观景台。我们座驾在此时焕发着不一样的光芒！在红色的晚霞的照耀下，在海拔4500的地方，它显得格外的雄伟！！此时一定要放出它的照片！趁着最后一丝晚霞，我们抓紧欣赏这难得一刻，此时我想起了沱沱河的日出、纳木错的日出，而此时我在西藏的圣湖-羊湖看着它的日落景象，也格外激动！此时的晚霞格外美丽，西边的云朵被染成了血红色，格外壮丽，而它之下的羊卓雍错碧蓝色的湖水依稀可见，周围的绿山依旧在这阳光逝去的最后一刻守护着她；远处的冈巴拉雪山也依旧雪白；看着我们来时的山路，蜿蜒曲折，又显得很身姿妩媚。此时所谓的话语都不足以表现羊卓雍错的壮丽，看图吧！下图：红霞之下的羊卓雍错对于羊卓雍错，我是抱着满足的心态的，虽然我们只有短暂的十多分钟的观景时间，但是我们经历了那近一天最后时刻的壮丽！对此我们毫无怨言，因为这一切都是自然无条件赋予给我们的！在黑夜的掩护下，我们撤离羊湖，下山，前往浪卡子县城，找一家旅社，找个小面馆，吃上一晚热气腾腾的汤面，十分满足；巧遇几名刚到这里的骑行者，他们已经在附近的一家小旅馆订好房间，询问好地址后，我们也去了那里；条件虽然简陋，但此时在我眼里，有张床便是最好的，最满足的！因为今天实在有些累哇。。。《绝美满拉水库》8月16日，第九天：这一天在浪卡子县城吃过早点，我们打算按照当地人指引的路线，前往一个浪卡子的乡间，那里可以走到羊卓雍错的湖边，也许会有惊喜给我们！出了浪卡子县城，转向右边的一条小土路，景色优美，只是路上很颠簸，在一个村子的路口，发现这里格外美丽，犹如世外桃源，田园风光无限，村口一处溪水流过，一只小幼獒在水边认识这个世界，试探着将小爪子往水里放，然后又很害怕的向后蹦跶着；一只大奶牛在一旁的草地上低头认真的吃草，丝毫没有受到我们的影响；在大奶牛的身边便是一户用石头建造的藏民宅；远处群山稀稀疏疏的绿草之上是纯净的蓝天和白云，微风吹过；一边田地里的油菜花还有些稚嫩，还未完全开放，青稞也是绿油油还未成熟；一块农田里，两位藏民赶着牛，在犁地。。。此时，听着流水声，看着这一幕景象，十分宁静，也十分享受。下图：山南地区，浪卡子乡村风情——继续沿着西藏的”村村通“公路深入到山南农村里，村里正在铺设水泥道路，每走几百米都有一个施工点，导致我们的速度严重受阻，但是藏族人民是很好说话的，虽然我们的语言不通，但每当需要沟通会车的时候，拖拉机的司机大哥、大叔，都会用善意的微笑理解我们的意思，并且主动的将拖拉机退后到岸边让我们通过之后再继续他的工作，这也让我感受到了普通藏民的朴实和善良！这样重复了好几次之后，我们终于来到一处可以看到羊卓雍错湖边的地方，将车子听到路边的空地，徒步走进湖边，只是由于修路，在这边上修建了一个临时的混泥土搅拌厂，通过人工挖掘的办法埋设引水管道，导致这里的风景实在不如人意，好在我们也能踏入真正的羊卓雍错。看到远处的湖面上波光粼粼，还是十分喜悦的；在离我们很近的湖面上一群野鸭在遨游于湖水中。。。下图：浪卡子-羊卓雍错一角，在羊湖边短暂停留，我们继续像今天的目的地进发——日喀则市我们的运气很好，在经过浪卡子郊区的一处草原上，看到有几顶帐篷，很多人聚集在那里，我们想凑凑热闹，将车子停到集会不远的空地上。这里临时搭建了8-10顶帐篷，人数众多，帐篷外停着很多摩托车和越野车，看来是一个很大的活动。走近这里，通过询问我们得到允许可以在这里“凑热闹”，原来这里正在举行一年一度的望果节庆祝活动，望果节一般在青稞成熟的时节举行，在开始收割之前的2、3天开始举办庆祝活动，为的就是祈求上天给今年一个好的收成，一个活动会由每个乡镇的村民来充当演员来跳集体舞蹈，跟随着藏族的传统或现代藏族歌曲跳舞，活动会有政府领导、寺庙活佛和很多当地民众参加。让我感到印象深刻的是，每次节目开始之前，活动的主持人有两位，分别是藏语和汉语的介绍，并且每个节目都会由演员来介绍舞蹈的名字和演员介绍，虽然他们介绍的时候用的藏语，我并不理解是什么意思，但我看得出来他们在认真的介绍着，有事还会开个小玩笑说个小笑话作为开场白，引得周边的观众掌声和哄笑一片，十分热闹。演员认真的表演自不必说，他们跳的是集体舞，所以很壮观，由于藏族音乐的节奏感很强烈，观众的表现也很好，都很配合演员的表演。而周围的小观众更是配合我们的镜头，一名藏族小姑娘主动的拉来自己的几个小伙伴儿，来让我们拍照，摆出最漂亮的姿势，露出自己灿烂的笑容。在我们离开的时候，一个帐篷外，一名藏族小男孩一个人骑着自行车玩耍着，我随口跟他打了个招呼：Hi~ 他倒是非常迅速的给我回了招呼：Hi~~说明至少是这一地区的藏民是非常友善的，这里的小孩子非常的开朗，遇到陌生人也是能毫不避讳的和你打招呼，如果他会说汉语说不定还能聊上一阵子呢？！下图：山南，望果节集锦楼下跟帖。 续《绝美满拉水库》在望果节的现场逗留了大概一个小时，我们离开这里，继续前进，向着日喀则方向进发——刚走出不远，路边的蓝色小花儿引起我的注意，都是成片的开放，格外美丽。向前行驶了大约30分钟，就看到了著名的卡若拉冰川，近在咫尺的感觉如此明显！但是又触手不可得，冰川一泻千里让我感觉十分震撼，真害怕它真的坍塌下来，这样我们就会很轻松的被白雪活埋了~当然，我们能看到的只是庞大的卡若拉冰川一角，它的雄伟我们也只能见识一点点。下图：气势磅礴的卡若拉冰川一角。继续前行，广阔的山南、日喀则大地，一眼看不到边际。在这里，没有任何物体挡住我们的视野，群山、蓝天、白云，今次而已。而这里，也是绵延数公里的满拉水库所在地，静止的湖面像面巨大巨大的“魔镜”，而这面“魔镜”呈现给我们的视觉体验是震撼的，它将普通的水，变成了碧绿色，水库边的古老房屋已经坍塌，留下的只有历史的痕迹，只有沧桑的回忆。下图：绝美满拉水库继续行驶1小时，我们到达了江孜县城，这里最著名的的建筑莫过于：宗山古堡。进入江孜县城的时候，我们就看到了远处“江孜宗山古堡”，宗山古堡是以前的县府，类似于现在的县政.府大楼，现在则是江孜的志性建筑，是一处宫殿式的寺庙，很可惜我们来到的时候宗山古堡还在维修，不能进入。只能在广场下欣赏这座历经历史沧桑的古堡。下图：宗山古堡，附一路相伴的屈姐和宗山古堡的合影。十分雄伟-- 由于中午没吃饭，，，在县城里吃了个午饭+晚饭，我们继续出发，前往今天的最后目的地——日喀则市。而一路上看到的景色皆是体现“西藏粮仓”这一称号的青稞地，一大片一大片的绿色青稞，只待成熟收获啦！下午的夕阳十分刺眼，但又十分温暖。让我情不自禁的将收伸出窗外感受这里的清风。终于，下午八点半，我们到达了今天的目的地——日喀则市，明天我们将在这里游览著名的扎什伦布寺，也是班禅的驻地。今日已更新，完毕~~感谢您的观看，如果您喜欢还请您顶贴支持，谢谢！ 《游.扎什伦布寺》第十天，一早从旅馆出来，前往今天需要游览的地方——扎什伦布寺，这里是历代班禅驻锡之地，所以它的宗教意义在西藏是举足轻重的，而且也是西藏最大的寺庙之一，在最辉煌的时候曾同时拥有一万多名僧人！如今这里已经是国家级4A景区，供游人参观游览，同时也有数百名僧人在此。而它在后藏信徒的心目中的位置就如同前藏信徒心目中的布达拉、大昭寺！上午九点多，来到扎什伦布寺大门口，整个停车场几乎停满了！看来现在果然是“旺季”呀， 由于是旺季这个寺庙的门票貌似也和网上查询的不一样，贵了好几十块，原本我们想找找当地人，看能不能花点儿小钱，让当地人把我带进去~早上到这个寺庙的停车场后跟当地的一个小姑娘沟通很久，希望她能把我们带进去，因为她家和寺庙仅一墙之隔。。。可是沟通失败，语言完全不通，既然来了，我们只有乖乖掏钱进去了，， 进入寺庙大门，首先看到的就是由于整座寺庙群都是建立在一个山坡之上，所有的建筑的高度都是依次上升的，很有特点，面积最大的错钦大殿面积最高，几乎在寺庙的室外都可以看到它的金顶，在中午的阳光照射下格外的耀眼。而这座最大的建筑给我最大的印象也是非常的耀眼！！！几乎整个二层全是金子的，阳光反射到你的眼睛里几乎睁不开眼，导致你站在它的旁边拍照都格外的耀眼和明亮。。。由于小飞并不是佛教徒，而且提前没有做什么功课，对于扎什伦布寺，介绍的可能不清楚，如果有兴趣的朋友可以去百度百科查查，在这里小飞只能整理些照片给大家看看啦！下图：扎什伦布寺一角由于在寺庙中有好多旅行团的游客，人太多转不开，我们就先从旁边绕到寺庙的背面，原本是打算爬到背面的山上俯视整座寺庙的，但是等近距离查看之后发现貌似背面的山很陡，罢了。就在后面游荡吧，，，很有意思的一个事儿就是：这座寺庙里的普通僧人！就连年纪仅十多岁的年轻僧人手里拿的几乎都是iphone，最次的也是索爱。我们在闲逛的时候走到了一个厨房的门外，几个年轻的僧人在择菜，也不是很认真的择菜，其中两个年轻的僧人手里拿着iphone5玩实况足球，另一个在用索爱手机看着电子书，互相还聊着天，身边还着倒好的酥油茶。。。。下图：扎什伦布寺僧人所谓窈窕淑女，君子好逑。小飞也不例外，在一处阴凉休息的时候，看到美女就拍了几张，分享给各位看客分享，如果有缘，片中的美女看到本贴，又不愿公布自己的美图，那么请联系小飞删除！下接 下午了1点多了，离开寺庙，找地方吃饭，来到步行街，看到这里有一家很清静的藏餐厅，进去了。有几位当地人在吃面条，一桌人在聊着天，当然了，咱听不懂。这个吃饭必须得说说，到现在我都记得极其的清楚，，，我和屈姐都是点了一个藏式炒饭，李哥可能比较饿，他就点了两个东西，一个炒饭加一个“牛肉酱”，点了之后我感觉挺好的，炒饭配着牛肉酱，肯定不错。等了十来分钟，李哥的“牛肉酱”上来啦！下图：这就是我们万万没想到的东东哇，端上来我们就傻眼了，这小碗儿里装着带血色的汤水里浸泡着的就是牛肉，生的牦牛肉哇。。屈姐连看都舍不得看几眼，由于是李哥点的。。。所以他自己来尝试，首先跟服务员确认了好几次，确定这玩意儿就是生吃的之后，李哥直接一大口下口里，看着他表情的变化是由坏变好的。。。我就感觉奇怪，等他咀嚼了大概30秒咽下去之后，给我们的回复是：味道其实挺好的，就是嚼不烂。。。如果有朋友去了西藏一定记得尝尝这玩意儿，它就叫“牛肉酱”是和着糌粑一起吃的。吃过难忘的午餐后，我们在日喀则的步行街闲逛了一下，觉得没有什么意思就开始返程回拉萨啦~~车开到拉萨的曲水县，时间是下午七点半，天公不作美，开始了它的表演，而这时的天空绝对不能说美丽，也不能说温柔。可以和女人极度爆发之后的情况相媲美！下图：暴雨将至，整个天空的颜色从蔚蓝变成了乌黑，就像天要塌下来似的。着实有些吓人。。。晚上八点左右，回到拉萨了，李哥已经让朋友订好酒店，我和屈姐进入房间，他去和朋友喝酒去啦~今天更新到这里，感谢各位！附一张楼主在扎什伦布寺金顶合照大图。。《回到拉萨！》已经是西藏旅程的第十一天了。 8月18日，第十一天。 已经从日喀则回到拉萨，早上起床后屈姐一个人单独去逛拉萨了，她来了这么多天还没有机会好好的玩拉萨的景点，正好回到了拉萨就去了；而我就和李哥一起去东措等大一些的青旅找找他回程的同伴，方法很简单，基本就是在青旅的留言板贴上小广告看看是否有同行者。这样的方式的好处就是李哥可以找到他的同伴，而我又可以找到前往林芝的队伍。。。需要提出来的是：东措、平措等名气很大的青旅有大量的留言，但是上面的留言条有至少一半是隐性广告，内容上说是拼车AA，其实就是旅行社拉人头的勾当。在此，小飞给出一点小小的甄别技巧：1、打电话过去，查看对方的手机号码是否为西藏以外，如果是本地号码那就90%的可能是托儿；2、看看同样的内容、字迹的条子是否有两张以上的；3、如果号码是外地的，那就在电话里问问他，拼车您肯定也会一起去的吧？4、找个地方见面聊聊，总会有破绽的。忙活了一上午，见了几个人有了一些意向，我们就先没管，我们先去西藏博物馆逛逛，了解一个地区的文化从博物馆开始是很合适的。整个西藏博物馆囊括了几乎所有关于西藏的物品，有西藏特有的唐卡展示区；西藏古时王族的王冠；或是权利象征的象牙玺、黄金玺等等物品，整个博物馆从最华丽的物品到普通藏民使用的物品都有介绍。如果您来到拉萨，一定要花上一两个小时来逛逛，里面的很多东西你可能不懂、不了解，但是看过之后还是会有收获的！在此放出博物馆中的展品，里面有大量的象征权力的“印”，也许在很久以前，这样的印章按下一次就可以改变西藏的命运！之后，我们来到罗布林卡，这里是多代达赖的夏季宫殿，虽然这里离布达拉宫仅几公里的距离，但是一走进罗布林卡就很清凉，绝对比外面凉快，这里就是一个大大的皇宫，里面有好几座恢弘的宫殿，而宫殿以外的地方到处都是高大的绿树和花草，所以走在这里的路上几乎没有刺眼的阳光照射进来。罗布林卡的华丽真是瞠目结舌，其中的一座宫殿里达赖的宝座下镶嵌的就是几颗鸡蛋大小的绿松石，一排一排的小钻石，一排一排的珍珠，而整个座椅都是金黄的，正是权利的象征呀！穿梭在各个房间中就可以看到或者基本了解达赖的生活状况，其中一代达赖崇尚西方的生活，所以拥有很多洋马车，我甚至看到了马车的车轴处有减震设计。。而整套的卫生间都是按照西方早期的设计，根据讲解员的说法这些设施都是外国进口的，或许那时候整个西藏只有达赖拥有这些东西吧。整个罗布林卡很大，靠腿穿梭在各个宫殿中可能需要好几个小时。所以我们选择是景区的电瓶车穿梭在各个宫殿中。总共也花费了两个小时左右的时间。关于罗布林卡，富丽堂皇，如果室内可以拍照的话，一定有很多漂亮的照片！由于李哥已经确定了明天就回成都的计划，而他和我一样也没有看过晚上的布达拉宫，所以晚上九点的时候我们两个一起去了布达拉广场，晚上的布达拉广场好像比白天人还要多，可能是因为晚上气温低一些，更加适合外出散步的原因吧。整个广场灯光略显暗淡，用的还是很老式的钨丝灯，照出来的灯光都是泛黄色的，感觉倒也挺好的。晚上这里加强了安保，让我感受最深刻的地方就是在广场的国旗台的四面都有至少两名武警守卫，他们守卫的正是祖国的尊严！而黑夜中的布达拉宫看上去依旧高大雄伟，尽管其他地方都是漆黑一片，但一眼看过去就可以知道那里是布达拉宫，而且夜晚的布达拉宫更加神秘，因为它底部的探照灯在晚上开启后整座宫殿从下至上都被照亮。从广场中出来后，我们决定去看看晚上的布达拉宫转经道，或许晚上那里的风景更奇特，因为晚上几乎没有人在那里走动。而事实也是这样的，从布达拉宫的后面看它，即使是在夜晚，它也依旧神秘和美丽！而且当晚的月亮十分奇怪，可能是因为尘埃的原因月亮周围的颜色是五彩的。可能这也是西藏送给李哥的一个送行的礼物吧，而这一天我过得也很充实，一直在走动，这一次也好好的在拉萨去过了两个重要的地方。也许是每个夜晚，布达拉都是这样迷人；也许是上天送给我们的礼物，让今夜如此美丽。（如果您喜欢这些图片，，楼下放出。）今日更新完毕 夜景-布达拉图下图：布达拉的月亮下图：夜景布达拉宫下图：夜景，布达拉宫后《林芝队友全是武汉老乡呀！》8月19日，第十二天：今天一早李哥就出发了，他最终选择将自己的车从拉萨托运回成都， 然后再和几个人一起租一辆越野车走川藏线回成都，再在成都开上自己的车回宜昌，而从今天开始我们和李哥的同行时间就结束了，而他的回程肯定也有很多故事。而我和屈姐则打算找人一起去林芝，我们不想参加旅行社的活动，打算自己去寻找拼车的人，然后租一辆正规旅行社的车和一个司机就可以了。但是事情好像并没有那么的顺利，从早上我们出发去青旅的留言板查看符合我们要求的留言，找到一个比较靠谱的家伙，自称四川人，但电话打过去居然显示拉萨移动，打过去问了一下在哪里见面聊聊具体细节。对方倒也很爽快的答应了，正好他和他的朋友们在一个家庭旅馆的楼顶喝茶聊天（虽然最终判定这个家伙是个不靠谱的玩意儿，但他和我们见面的地方确实是一个超级无敌的好地方！在这里好好描述一下，他们喝茶地方有点类似于一个亭子，但是这个亭子的四周没有座椅，没有墙面，只是用很透风的布遮挡着，随风飘荡，即可以遮阳也可以透风。因为他这个地方是在一个很隐蔽的巷子里的一家家庭旅馆的楼顶，相当于是一家私宅的楼顶所以非常安静，大家一圈人都是坐在地毯上，中间放着一个藏式的茶几，上面放着酥油茶或者其他的奶茶饮品。吹着风，吹着牛，这种日子实在是仙人般的！） 我们坐下和他们瞎聊了一下，顺便把明天去林芝的细节跟我们说了一下，但听得出来他好像是去过那里或者是很熟悉那里，但处于信任，我和屈姐并没有说什么，然后问了一下价格也很合适，比我们自己租车的费用还要少一点，所以我们就这样暂时决定了。从这个楼顶下去之后，我们倒也挺放松的了，想着总算是完成了这一件大事儿。而这一天是星期一，屈姐要拜财神，我们就去了一个离市区有点距离的寺庙，据说那里的财神是最灵验的（本身我是没有宗教信仰的，但我尊重它，也尊重屈姐，所以就跟她一同去了），由于拦不到出租车，我又一次坐上了具有拉萨特色的人力三轮车，我相信在拉萨这种人力三轮车给拉萨的交通解决了很多压力！我们和三轮车主谈好价格后一路绝尘而去，待到了寺庙发现临近关门时间了，我们便加快速度进入寺庙的主殿，按照当地的习俗走了一整套程序，程序是如何的我就不说了，也挺简单的，几分钟便出来了。出来后，看得出来屈姐一脸轻松，好像所有需要做的事儿都做完了的那种满足的轻松。刚出来一会儿，屈姐的电话响了，是刚才在楼顶见过的那位自称四川人的家伙打过来的，他貌似很焦急的询问着屈姐为什么之前说好的七个人中的一个人电话打不通。 而且这样重复了两次，因为之前约好的朋友电话打不通。。。。这样也让那位自称四川人的家伙露出了破绽，他为什么这么在乎队伍中少一个人或者说为什么要如此在乎队伍中的一个人电话是否畅通呢？于是屈姐让我打电话给自称四川人的家伙，探探他的口风。我打过去之后，直接询问：明天你会和我们一起去林芝吗？ 他回复：我不跟你们一起去。。。我：好的，那我们也不去了，再见！挂掉电话，我和屈姐也就都知道是怎么回事儿了，这就是旅行社的托儿或者是旅行社的临时工吧- -，这种人专门在青旅或者游人密集处张贴所谓“拼车”的召集广告，其实就是旅行社的托儿，帮旅行社拉人，赚取人头费的。否则他作为一个需要拼车的人为什么不跟车一起去目的地游玩呢？实在是陷阱到处有，拉萨也挺多呀。。。这样一来，虽然我们成功躲过一个陷阱，但同样的问又来了，我们明天去林芝的计划还是没着落。我们只好又回到了“东措”这家历史最悠久之一的拉萨青旅，正好遇到了林芝队伍中成员之一——小莫，事实上他比我大好多。他就跟我们一起想办法，最后是一家旅行社的美女营业员给我们出了个主意：旅行社里租车肯定要贵一些，因为旅行社要赚钱，司机也要赚钱，不如省去旅行社这一步，直接去找司机租车，可能会少一些！（这主意出自那位旅行社营业员美女，我后来想到，可能是老板不给她涨工资的原因，她这是在报复老板呀，哈哈哈。事实上，我们根据她的提示也成功的完成了这一次的林芝之行！而且价格比旅行社要便宜很多！在此感谢。） 这位美女给我们的建议是前往客运站的外面，会有很多“黑车”，租他们的车去林芝，会比旅行社的车便宜很多。我们从旅行社出来后，屈姐就说，为什么不能在这路边随便拦一辆“黑车”呢?说话之间，正好一辆银色面包车停在路边，我们上前询问是否愿意前往林芝，这位四川的车主很高兴的回复我们，愿意去，那里我很熟之类的。事实上，这两面包车是一个上着临时号牌的新车，所以我们有些顾虑，但也不能随便放弃这么一个机会，我们谈好价格后互相留下联系方式，决定晚上再确定。和面包车告别后，我们在路边交换意见，普遍感觉：面包车不舒适、新车无保险、面包车安全性不如商务车！谈着谈着就看到马路右侧一辆银色的车牌：藏.ALxxxx的商务车缓行驶，屈姐飞奔过去招手停下，可能因为是女士拦车，藏族司机很热情的询问什么事儿，这是一辆九坐的商务车，后座无人，副驾驶和驾驶位都是藏族人。屈姐跟他们说明情况后，司机很高兴的说道：我的车就是旅游车，而且是有高额保险的，旅行社都是让我们去接客人的，你们要去林芝找我最合适，我经常跑林芝那条线，很熟！这样一来，我们就很有兴趣的围拢过去，谈论价格和线路，一切非常顺利，过程也很和谐。这是我第一次和藏族同胞长时间的谈论着某件事，也比较快的习惯了他的藏式普通话，价格我们觉得很合适，和其他几位同伴通电话商榷之后决定就这辆车，并且确定了明早的集合时间和地点后，司机提出需要交一点押金，多少钱都可以。这一点我是非常能理解的，毕竟别人是做生意的，时间就是金钱，害怕明早白跑一趟嘛。所以，我就让他写一个收据或是把某个证件给我，我可以给他500元的押金，这一点他居然想都没想就答应了，给了我他的身份证后，我愉快的递给他500大洋，就这样我们欢快的告别后，这一件事儿就这么办好了！最终确定明早在“东措”接我们，然后前往那几位同伴的住地接上他们就可以出发了！这件事情真正的解决好后，我们大松一口气。屈姐第一时间打电话给另外的几位同伴，她们邀请我们去她们的住地吃饭，她们在一个我们曾经住过的地方，这一个小区很多类似于家庭旅馆的店，环境很不错。我们肯定是满口答应去蹭饭了，，，由于小莫需要和他的同伴吃饭就没有去了，我和屈姐到了那里才发现，三位同伴全是女士，并且全是武汉的。这实在是缘分至极！并且更加好玩的事情是，这家旅馆的老板也是武汉人，在拉萨很多年了，在我们正准备开饭的时候，又有几名武汉的女生，她们刚从林芝返回拉萨的！也就是这里全是武汉人。。。由于她们三人赶时间去看《文成公主》实景剧，我们确定好了集合时间和细节后就离开了，，，这一天的事儿基本全都做完了，我和屈姐也拖着疲惫的身子回到宾馆休息了。明天就是前往林芝的日子啦！对于林芝的评价，有好有坏，有人说那里没什么意思，有人说那里的风景如画，绿树成荫。。。我想，是时候自己亲眼看看这里啦！西藏的后花园，西藏的江南——林芝。 今天没更新什么图片咯。 这天是在拉萨寻找明日前往林芝的同伴和车辆，所以没有图片。。。 《挺进林芝！》第十三天，8月20号。大清早7点半收拾好一切行装，背起我的行囊穿过大昭寺广场，穿梭在拉萨的小巷，前往我们昨日和藏族司机“西洛巴桑”商量好的集合地点，行走大约十五分钟就到了，小莫和他的同伴就住在这里，八点准时看到西洛的车开到这里，开心的和我们打招呼，这时候天已经亮了，太阳正准备升起，我们一行人前往拉萨的“仙足岛”和另外三位队友会和，我和屈姐之前在这里住过所以还比较熟悉，知道这附近有早点可以吃，我们索性就边吃早饭边等她们出来。吃过早饭，三位女队友也都吃过早饭，只是和我们的方向相反，时间刚刚好，我们即刻出发林芝！到这时候介绍一下我们的所有成员吧：1、屈姐：我一路上从宜昌到拉萨的同伴，在来拉萨的路上也是司机兼副驾驶安全员，负责和驾驶员聊天来保障全车的安全（其实就我一个乘客）为人真诚而直爽，很有毅力，一路上都在安排着一些事情，喜欢拍照和旅行。2、小莫：小莫是屈姐在排队买布达拉宫门票的时候认识的，他和同伴是广西人，说话有浓重的广西口音，感觉他很容易相处，林芝的一路上我和他坐在最后排，每当车子经过颠簸的路段，我们两个都是一起在座位上蹦跶，虽然叫他“小莫”但是他比我大很多，但是长得却比我年轻 - -。3、小莫的女同伴：实在惭愧，到现在我也不知道她的称谓，一路上都是喊美女姐姐。话不多，但自己很有主见，在林芝我们三人打算去吃当地很有名的石锅鸡，就是她坚持的，说明她也是个吃货，在选择吃哪一家的时候她的一句：哪家人多吃哪家。让我们倍感强悍！4、三位武汉的美女姐姐们：这三位是屈姐在布达拉广场拍照时遇到的，至于为什么会遇到我也不知道。但是我猜想可能是她们都喜欢拍照的原因吧，这三位是酷爱拍照的，而且相片质量相当高，肯定是经过了长期实践得到的，而且她们拍照全是用手机，运用自如。在林芝路上的欢乐气氛基本都是靠她们三位维持的，她们很活泛，一路上的高歌、欢呼，喊着：one two three 西洛！5、藏族司机：这位司机大哥全名叫：西洛巴桑，我们一路是叫他西洛，因为藏人没姓氏，直呼其名也是对的。 是他让我和我们更了解一位真实的藏人生活的细节，让我们知道了藏族男人比一般汉人更加直接，更加风流；其实藏人是表面的含蓄，真实的内心是很直率、漏骨的；他甚至跟我们说他有好几个情人，他现在最想要的是一个汉族女人做他的情人，因为汉人的皮肤更白。这些话也都是坐在我前面的女士们调侃他套出来的。。。。而作为一路上的司机，他的速度让我们感觉到了藏族人的驾驭能力，一路上不论是刚修的沥青路、年久失修的水泥路、坑坑洼洼的土路、上山的急转弯、单车道的山路，他的速度永远让前座的女士们尖叫，而这样只能更加激起他的雄性激素，速度也就更加彪悍。结合之前在拉萨市区搭乘藏人的人力三轮车的经历，我总结了：藏人的行车速度和技巧绝对是中国一流水平！人物基本介绍完毕，虽然几位美女的名字我全忘了。。。下图：林芝全部的同伴们（很可惜没有西洛的照片（如果图片中的人物不想出现在这里，请联系小飞，立马删除处理！并表示抱歉。））早上八点半左右，我们整装待发，沿着318国道从拉萨前往林芝方向。很快，我们路过松赞干布的故乡——墨竹，由于是“路过”我们也并没有打算特地游一下松赞干布的故居景点之类的，但是在停车的地方有一块松赞干布的雕塑，很多游人在这里拍照留念，我们也不例外，只是我是帮大家拍照的那一位。很有意思的现象就是：这块雕塑的边上，用绳子拴着一只打扮得很漂亮的藏獒，之所以没有它的肖像是因为在看到它之后，我就觉得这里面有诈！并且第一时间提醒着同伴们一定不要用手机或相机镜头对着这只“漂亮”的獒犬。果不其然，在我们准备上车的时候，一名藏族小伙儿从旁边的人堆里钻出来找一名刚刚拍完这只獒犬的游人要钱，十块！一时间我就知道我之前在网上看的那些帖子里写的是真的，对于藏人的私人财产还是不要在没有经过允许的情况下抚摸、指指点点、拍照。。。虽然经过一个小插曲，但是丝毫没有影响我们的心情，这时候早上的太阳完全升起，早上的太阳是红色的，温馨的，温暖的，亲切的；她的升起象征着这一天要开始了，象征着整个藏地开始全新的一天，绿树、青草又在迎接着所有的游人，而青草的生长又吸引着牛羊的啃食，牛羊的茁壮成长又养育着这里的人民，生生不息。。。。从这段旅程的开始，注定了我们在路上的行驶速度是彪悍的，即使有限速站的限制，也挡不住我们的西洛熟练的驾驶技巧，一路上他的左手基本都是在车窗外的，因为车子的档位一直在最高位，他不需要去换挡，左手都是在车窗外感受着一路的清风和阳光，时不时的唱着藏族的小调，享受着他的驾驶乐趣。下图：米拉山口。下图：进入林芝地界，林芝风光：正是因为西洛的速度，我们在10点30分的时候就抵达了海拔5000米的米拉山口，这里最显眼的就是几只铜牛雕像，它们昂头挺胸，骄傲的迎接着游人，脖子和牛角上戴满了由敬畏大自然的人们献给它们的哈达，跟随着满山的经幡，在山口的悠悠寒风中飘荡。这天的天气好极了，蔚蓝天空，白云点缀，寒风吹过，作为蓝天的前景满处的绿草布满所有眼睛能看到的地方，绿山上的高压电塔也见证着国家对西藏的电力建设。虽然它的出现一定程度上破坏了风景，但它可以给曾经无电可用的藏族人民带来黑夜里的光明和接收外来信息的电视信号。而从这里开始也完美的见证了三位武汉美女姐姐的本性——拍照，各种拍照，各种自拍，各种姿势，各种恶搞，各种表情，各种欢乐。。。在远处的我看来，这是如此美好，如此和谐，如此羡慕，甚至不由自主的露出羡慕的微笑。因为我理想中的旅行就是这样，和自己的好友在很特别的地方各种姿势的拍照，各种的恶搞。而我能表现纪念的方式就是——每到一个山口或者是很美的地方，站在那里抽上一根烟，以此纪念，我曾在这里很享受的抽完一根烟。此时想起，我在昆仑山口、唐古拉山口、米拉山口、 卡若拉冰川脚下、纳木错湖边、羊卓雍错湖边、尼洋河边、雅鲁藏布江边都以同样的方式来纪念我的脚步，当然与此同时也给这片美丽的土地增加了空气污染指数。。。我有罪！西洛和我一样，也是一个烟鬼，我和他总是在其他人忙着拍照的时候，在一边相互递烟，边抽烟边聊天，聊着他在路上的故事，聊着他的生活。。。。楼下继续。。 续：挺进林芝上回说到，我们已经经过米拉山口，继续沿着川藏线行进。一路通过米卡山口之后，窗外的颜色几乎都变成了绿色。 从这里开始就进入了林芝地区了，两遍的山和水都是绿色的，由于这里的气候湿润多雨，造就了这里的独特风景。所以这里也被人们称之为小江南！ 一路上眼睛都不够看，终于到了第一个下车拍照的地方—— 尼洋河中游的中流砥柱，顾名思义，成语“中流砥柱”的意思是指两江交汇的地方一块大大的石头突起于江水中而屹立不倒，这也形容一个人在团队中能起支柱作用！到达中流砥柱的时候已经是中午12点，下车的第一眼看到的就是尼洋河湍急的河水中间，一块巨石突起于河水中，石头正面刻有：中流砥柱四个大字，虽然这块巨石的四周都是湍急的碧绿的尼洋河水，但巨石的上部分居然长满了绿草，足以说明这块巨石在这里的时日已久啦！虽然狭窄的盘山公路沿河道一边围起了铁栏杆防止游客太靠近，但这一道栏杆又怎能阻挡住游人对如此壮丽美景的渴望呢？幸好，离路边不远的地方就有一处亭子，应该是修来给游人休息和拍照用的，在这里拍人像正好可以将“中流砥柱”作为背景。当然，这个亭子也是三位武汉美女姐姐先发现的，依旧，我帮助她们拍合影，反正我也是闲着嘛。 下图：尼洋河上的中流砥柱！在这里拍完照片，短暂停留之后我们继续出发，沿着尼洋河前行，而一路上公路边上都有一条碧绿河水的跟随，格外忠诚。继续前行一小时左右，藏族司机西洛带我们来到他经常带游客吃饭的一家饭店，饭店最直观的的感受就是——大而空旷，大厅一眼望过去全部都是桌子，没有任何浪费的公共空间！大圆桌一个挨着一个，可见平日这里的生意是如何的火爆。而西洛也跟我们讲了，他是司机来这里吃饭是不要钱的，作为带客人来消费的回报可能饭店老板会给一些分成他。吃晚饭，继续前行，下午的最主要的目的地是前往色季拉山碰运气，如果人品极佳可以在那里看到南迦巴瓦的全貌。只可惜我的人品还没有攒够，到了那里才发现南迦巴瓦峰上面全是云雾，从她的胸部以上全部遮住了，连一点点尖都看不到，等待了十多分钟还是没有任何变好倾向，正当我们打算继续前行去看鲁朗林海的时候天公不作美，大雨倾盆而下。我们临时决定返回八一镇。下图：南迦巴瓦，她始终是羞涩的，不愿轻易露出自己的全貌。下图：色季拉山([]
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